2019年30多年來首次無緣豪華車冠軍寶座的奧迪，開始強調(diào)智能化標簽。

4月3日，一度統(tǒng)領(lǐng)中國豪華車市場31年的奧迪在“奧迪A4L All 4 Live云端Workshop”產(chǎn)品溝通會上表示，奧迪旗下最“走量”的車型即將迎來改款車型，全新奧迪A4L將于4月10日正式發(fā)布。

奧迪A4L定位B級豪華轎車，已有48年的歷史。1982年，配備quattro全時四驅(qū)的奧迪80。1994年，基于大眾B5平臺開發(fā)的奧迪80系列正式更名為奧迪A4。

2003年2月，奧迪A4L引入國產(chǎn)。5年后國產(chǎn)奧迪A4L推出，成為中國市場首款加長軸距豪華中型車，隨后，寶馬、奔馳相繼推出加長版競品車型——3系Li和C系L車型。

全新奧迪A4L采用奧迪RS系列獨有的設(shè)計元素，全系標配7速S tronic手自一體變速箱，并成為奧迪首款搭載最新一代MMI系統(tǒng)的車型。該系統(tǒng)基于安卓平臺開發(fā)，未來將整合天貓精靈語音交互系統(tǒng)，屆時車主可通過天貓精靈遠程監(jiān)測及控制智能家居設(shè)備。

改款后的新車取消了傳統(tǒng)中控臺旋鈕，采用10.1英寸高分辨率的MMI觸控顯示屏，新觸控屏支持觸感及聲音反饋。新車搭載的車載導(dǎo)航功能還可以通過3D形式顯示，特定城市詳細道路和建筑物可通過3D效果呈現(xiàn)。

圖片來自奧迪官方在自動駕駛方面，全新奧迪A4L搭載ACC自適應(yīng)巡航輔助系統(tǒng)，以及奧迪整體式預(yù)防安全系統(tǒng)基礎(chǔ)版與城市版。當系統(tǒng)判定即將發(fā)生碰撞危險時，會發(fā)出視覺警報和聲音警報，緊急情況下將采取完全制動措施。

此外，新車配備的側(cè)向輔助系統(tǒng)可以幫助車主感知車道并線時的潛在危險，并亮起警示燈提示。疲勞駕駛輔助系統(tǒng)將基于非疲勞轉(zhuǎn)向模式及車輛操作對比分析，并適時自動激活奧迪a4l，提供視覺、聲音警報提示駕駛員休息。

中國是奧迪在全球最大的單一市場，奧迪連續(xù)31年成為中國豪華車市場單一品牌銷量冠軍。但在2019年，奧迪與豪華車銷冠之位失之交臂。去年全年，奧迪在中國市場銷量69萬輛奧迪a4l，同比增長4.1％。其中，中國本土生產(chǎn)的奧迪A4L銷量16.81萬輛，同比增長3.0％