汽車，相信大家都不會陌生。汽車是一種交通工具。自從汽車誕生后，就受到大伙的喜愛。于是，汽車大量的生產(chǎn)，給人們帶來了許多的方便。如果想了解最新最前沿的汽車資訊的話，對于準備買車的朋友們來說了解到一手汽車消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車的最新消息。
捷豹憑借其著名的XJR-12賽車于1990年在勒芒24小時耐力賽中獲勝。3年后，車隊決定派出3架XJ220，但這些并不像以前的那樣成功。說實話，20多年來，英國品牌在賽道上并不是最佳表現(xiàn)者?，F(xiàn)在，一位設計師正在為賽車增添個人風格，希望他的概念有所幫助。
最初的捷豹XJ220是一款雙座超級跑車，是與專業(yè)汽車和賽車工程公司Tom Walkinshaw Racing合作生產(chǎn)的。經(jīng)典的XJ220被認為是1992年至1993年間速度最快的量產(chǎn)車。
現(xiàn)在已經(jīng)找到了一個新的概念，標記為捷豹 SS-107。渲染是來自土耳其的Serdar Soyal的心血結晶。Soyal是運輸設計工作室Soyal Creative的高級設計師和工業(yè)設計團隊負責人。作為今年米其林設計挑戰(zhàn)的一部分，他想出了未來派XJ220的渲染。
該概念預覽了2030年勒芒24小時耐力賽，以慶祝著名賽車活動107周年，因此得名。它也標志著美洲虎的第85個年頭。渲染的SS-107從幾個熟悉的設計方面挖掘了它的想法，類似于現(xiàn)代勒芒賽車手。它的特點包括低前傾斜前端，安裝在前擋泥板上的前大燈以及基于當前型號的類似風帆的后擾流板。現(xiàn)在，這個概念在工程方面會有所不同。
土耳其的渲染器預計這個勒芒大概的想法會或多或少完全是電動的，畢竟是2030年。將安裝四個電池組，每個電池組將與先進的渦輪系統(tǒng)連接，有助于在軌道上再生電池。
此外，將安裝車身安裝的渦輪機以達到相同的目的。憑借其先進的動力傳動系統(tǒng)，賽車將覆蓋大約660英里(1,065公里)的范圍，只需一次充電即可實現(xiàn)預期的運行，并且能夠迅速轉(zhuǎn)換為充滿電的電池/輪胎。就像在一個進站。預計捷豹SS-107的最高時速約為每小時288英里(每小時465公里)。
SS-107的設計基于單一的單殼體底盤，將為駕駛者量身定制，并從最好的勒芒賽車手和著名的XJ220公路賽車中獲得靈感。納米技術親水玻璃擋風玻璃將在您駕駛時產(chǎn)生不受限制的視野，并且單個納米凝膠賽車座椅將專門滿足駕駛員的尺寸。這個概念在某種意義上是真正的未來主義，Soyal評論說他的想法可能是勒芒未來前進的最佳方式。