汽車，相信大家都不會(huì)陌生。汽車是一種交通工具。自從汽車誕生后，就受到大伙的喜愛。于是，汽車大量的生產(chǎn)，給人們帶來了許多的方便。如果想了解最新最前沿的汽車資訊的話，對(duì)于準(zhǔn)備買車的朋友們來說了解到一手汽車消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車的最新消息。
捷豹憑借其著名的XJR-12賽車于1990年在勒芒24小時(shí)耐力賽中獲勝。3年后，車隊(duì)決定派出3架XJ220，但這些并不像以前的那樣成功。說實(shí)話，20多年來，英國品牌在賽道上并不是最佳表現(xiàn)者?，F(xiàn)在，一位設(shè)計(jì)師正在為賽車增添個(gè)人風(fēng)格，希望他的概念有所幫助。
最初的捷豹XJ220是一款雙座超級(jí)跑車，是與專業(yè)汽車和賽車工程公司Tom Walkinshaw Racing合作生產(chǎn)的。經(jīng)典的XJ220被認(rèn)為是1992年至1993年間速度最快的量產(chǎn)車。
現(xiàn)在已經(jīng)找到了一個(gè)新的概念，標(biāo)記為捷豹 SS-107。渲染是來自土耳其的Serdar Soyal的心血結(jié)晶。Soyal是運(yùn)輸設(shè)計(jì)工作室Soyal Creative的高級(jí)設(shè)計(jì)師和工業(yè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人。作為今年米其林設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)的一部分，他想出了未來派XJ220的渲染。
該概念預(yù)覽了2030年勒芒24小時(shí)耐力賽，以慶祝著名賽車活動(dòng)107周年，因此得名。它也標(biāo)志著美洲虎的第85個(gè)年頭。渲染的SS-107從幾個(gè)熟悉的設(shè)計(jì)方面挖掘了它的想法，類似于現(xiàn)代勒芒賽車手。它的特點(diǎn)包括低前傾斜前端，安裝在前擋泥板上的前大燈以及基于當(dāng)前型號(hào)的類似風(fēng)帆的后擾流板。現(xiàn)在，這個(gè)概念在工程方面會(huì)有所不同。
土耳其的渲染器預(yù)計(jì)這個(gè)勒芒大概的想法會(huì)或多或少完全是電動(dòng)的，畢竟是2030年。將安裝四個(gè)電池組，每個(gè)電池組將與先進(jìn)的渦輪系統(tǒng)連接，有助于在軌道上再生電池。
此外，將安裝車身安裝的渦輪機(jī)以達(dá)到相同的目的。憑借其先進(jìn)的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，賽車將覆蓋大約660英里(1,065公里)的范圍，只需一次充電即可實(shí)現(xiàn)預(yù)期的運(yùn)行，并且能夠迅速轉(zhuǎn)換為充滿電的電池/輪胎。就像在一個(gè)進(jìn)站。預(yù)計(jì)捷豹SS-107的最高時(shí)速約為每小時(shí)288英里(每小時(shí)465公里)。
SS-107的設(shè)計(jì)基于單一的單殼體底盤，將為駕駛者量身定制，并從最好的勒芒賽車手和著名的XJ220公路賽車中獲得靈感。納米技術(shù)親水玻璃擋風(fēng)玻璃將在您駕駛時(shí)產(chǎn)生不受限制的視野，并且單個(gè)納米凝膠賽車座椅將專門滿足駕駛員的尺寸。這個(gè)概念在某種意義上是真正的未來主義，Soyal評(píng)論說他的想法可能是勒芒未來前進(jìn)的最佳方式。