隨著冬奧會的落幕，一時(shí)間，國內(nèi)掀起了一股冰雪運(yùn)動的熱潮。如果非得把車和“冰雪”掛上聯(lián)系，那么有一款不得不提，它就是奧迪Q7 冰雪運(yùn)動版。何為冰雪運(yùn)動版？簡單理解為，這是一款特別版車型，也是全系的次頂配車型，售價(jià)81.98萬。下面，我們就來看看，這款冰雪運(yùn)動版車型究竟值得入手嗎？

我們先來對這款?yuàn)W迪Q7 冰雪運(yùn)動版做個(gè)簡單了解奧迪q7，都知道，目前奧迪Q7分為兩種排量，分別為2.0T和3.0T。而奧迪Q7 冰雪運(yùn)動版是基于3.0T入門版（2022款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動型）所打造的，針對外觀內(nèi)飾以及底盤和配置做了升級。

價(jià)格方面，3.0T入門版價(jià)格為77.38萬，而冰雪運(yùn)動版價(jià)格為81.98萬，貴了4.6萬。那么這4.6萬多了什么裝備呢？首先是外觀，車身做了“黑化”處理。除了輪轂，其余部位基本是黑色。比如前格柵、車頂行李架等等。而輪轂尺寸達(dá)到了21英寸，并且配備了紅色大尺寸剎車卡鉗。

內(nèi)飾部分，在整體布局不變的情況下，加入了奧迪exclusive木飾條，一定程度上提升了內(nèi)飾豪華感。此外，配置也有相應(yīng)提升，比如虛擬座艙為加強(qiáng)版，還增加了方向盤加熱、后排座椅加熱等。

值得一提的是，冰雪運(yùn)動版最為特別的一個(gè)提升是增加了四輪隨動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，也就是四個(gè)車輪可以在一定范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)同角度的轉(zhuǎn)向。而加持這樣的配置，最大的好處是可以直接提升車輛的操控性，也就是轉(zhuǎn)彎的靈活性。像奧迪Q7這樣超過5米的SUV，塊頭不小，但是想開起來像小車一樣靈活，四輪隨動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)就是“殺手锏”。更為重要一點(diǎn)，目前奧迪Q7全系僅冰雪運(yùn)動版帶了這項(xiàng)配置，即使是頂配，也是需要選裝才能獲得。

最后，我們再結(jié)合到價(jià)格（特別是優(yōu)惠）來談?wù)剨W迪Q7 冰雪運(yùn)動版是否值得入手。首先，貴了4.6萬，多了更運(yùn)動更個(gè)性的外觀，并且內(nèi)飾豪華感有提升，配置也有增加奧迪q7，比如方向盤加熱和后排座椅加熱。僅僅是這些升級，可能還不夠，但是加入了四輪隨動轉(zhuǎn)向，這樣從顏值到操控都有支撐，所謂冰雪運(yùn)動版的運(yùn)動性是到位了。

阿川評車

結(jié)合到優(yōu)惠，這款車目前的行情不一，有的地方可能只有不到兩萬的優(yōu)惠，有的地方優(yōu)惠達(dá)到4萬多，甚至更多。總體而言，大部分地區(qū)奧迪Q7 冰雪運(yùn)動版優(yōu)惠后不到80萬。而不到80萬，包括3.0T動力（340馬力）、機(jī)械式全時(shí)四驅(qū)、四輪隨動轉(zhuǎn)向、空氣懸架。僅僅是這些“硬件”作為支撐，也是足夠了。（文/Nic）