牧馬人是越野迷的標配，奔馳大G是越野迷的巔峰。

國產(chǎn)品牌的越野車，基本被認為是替代品，是當經(jīng)濟實力無法實現(xiàn)越野標配奔馳大g，達不到越野巔峰時候的替代品，這種說法雖然被更多人認可，但其實很片面，因為很多越野車迷都忽略了東風猛士。

我們對于東風猛士的了解，多是來自軍旅題材的影視劇，猛士翻山越嶺如履平地，甚至可以在荒漠中與坦克并駕齊驅，不知道你們看到這么時候是什么感受，反正我總是熱血沸騰地許愿，一定要給自己搞一輛這樣的越野車。

之前，這只是空想，軍用車輛買不買得起的問題奔馳大g，而是買不買得到的問題?，F(xiàn)在好了，東風猛士“軍轉民”已經(jīng)出來了第二款車型，第一款M50是單排座車型，官方指導價66.88萬，第二款的實用性，要優(yōu)勝于第一款車型，猛士M60或定位為大型6座SUV。

售價目前沒有公布，從外觀上看，M20的硬朗程度一點都不輸奔馳大G，非常地有氣勢，中文標識“猛士”自帶氣場，戰(zhàn)場上的猛士是英雄，生活中的猛士同樣讓人尊重，猛士M20把目標定在了民用安保市場，以及越野改裝市場，是一款多功能的越野車。

車頭沒有什么時尚與個性化的設計，直奔主題，就是結實、抗造，一臉的堅毅，如果不是需要進氣格柵的作用來為發(fā)動機降溫，估計猛士M20會把車頭做成坦克形狀，安全性不用有顧略，中看不中用這樣的評價，絕對不會出現(xiàn)在猛士車型上。

進氣格柵的尺寸不大，呈梯形設計，東風車標+猛士中文標識，辨識度絕對獨一無二，車頭大燈尺寸不大，更注重實用性，不講究浮夸的設計語言，前后護板、側踏板，這款車簡直就是奔跑的荷爾蒙，很容易讓男人生出親近的感覺。

目前，內飾還沒有給出圖片，但估計科技氛圍不會太濃，但與越野相關的配置很全，猛士M20的實用性更高，和城市越野的可玩性相比，確實會顯得有些乏味，但越野性能絕不會比牧馬人，比奔馳大G弱。

坦克500的舒適感，猛士M20不會有，但猛士M20的熱血，也不是坦克500能貢獻出來的，很開心的是，國產(chǎn)車在每一個領域，逐漸都出現(xiàn)了能和外來品牌正面拼實力的車型。

M50的市場價格高于牧馬人，做到了66.88萬元，業(yè)內預計猛士M20的價格在30萬—40萬區(qū)間，售價低于牧馬人

這個價格倒是很容易讓人接受，越野性能卓越，售價還更低，越野迷還有什么理由不去選擇這款車。

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