對于老款（丨）來說，其地位可以說絲毫不輸、等豪華車型，售價一度高達40多萬，并且提車還得加價，在當(dāng)時可以說家喻戶曉，在新款皇冠上市之初，這款車被寄予了厚望，但是隨著時間的不斷發(fā)展，新款皇冠在與、等車型的競爭中還是敗下陣來，與曾經(jīng)賣得最火的時候便宜近20萬，曾賣40萬還加價，檔次比肩奧迪A6，卻還是賣不動。

來看外觀設(shè)計，第16代的皇冠和以往的皇冠壓根不是一個系列的車型，外觀的變化相當(dāng)明顯，給我的感覺有點類似于這種轎跑風(fēng)格，而原先的商務(wù)感以及豪華感已經(jīng)被舍棄了。

內(nèi)飾變化也很大，一改往日套娃設(shè)計奧迪a6，使用了全新的設(shè)計語言和車機系統(tǒng)，看上去更加時尚和實用，車機系統(tǒng)也更加完善，還加入了更新的技術(shù)，實現(xiàn)了車輛數(shù)據(jù)的實時監(jiān)測和反饋，在配置上絲毫不遜色于BBA，而且用料還要更勝一籌，使用了進口牛皮和實木進行包裹配飾，摸著柔軟細膩奧迪a6，紋理清晰，高級感油然而生。

車型側(cè)面，第16代的皇冠車身長度相當(dāng)?shù)膎ice，而且采用了轎跑風(fēng)格設(shè)計，是不是和奧迪A7很類似呢？也有人說這有點類似于本田的，不管如何，車身腰線確實很犀利，而且車身姿態(tài)也比較低趴。

可以看到車身側(cè)面，溜背造型的設(shè)計，讓全新一代皇冠看上去更像一臺轎跑車型，腰線整體向后揚去，車門下方配有裝飾保護條，車體配多幅式雙色輪轂圈。尾部整體比較平庸，尾燈采用了狹長設(shè)計，中間加上裝飾條的連接，同樣讓尾部視覺上看起來偏寬，包圍下方為雙邊扁平尾喉布局，同時加上貫穿式金屬的連接，時尚氣息也是非常濃厚。

這款發(fā)動機的最大輸出功率為184馬力，最大輸出扭矩為221牛米，而且高配版的車型可以選擇全新的3.5升發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng)，這套系統(tǒng)的綜合輸出功率可以達到298馬力，并且還擁有超過360牛米的最大輸出扭矩，而這兩款發(fā)動機使用的都是經(jīng)典的CVT自動變速箱，與此同時還有一款全新的2.0T發(fā)動機，可以使用在這臺豐田皇冠轎車身上，它的最大輸出功率可以達到245馬力