導(dǎo)讀 與“標準”保時捷911TurboS相比，獨家系列似乎是所有的展示和沒有去。它的外觀和內(nèi)部都是由全面的改變?yōu)橹?，但雙渦輪3 8升的平面6也被

與“標準”保時捷911TurboS相比，獨家系列似乎是所有的展示和沒有去。它的外觀和內(nèi)部都是由全面的改變?yōu)橹?，但雙渦輪3.8升的平面6也被調(diào)整，幫助它現(xiàn)在提供599馬力和553磅的扭矩。盡管電力增長很小，但德國品牌表示，它并不比普通的TurboS更快。

這可能不是真的。

在最近對該車型的性能測試中，德國的Sport Auto成功地將該車推到了343公里/小時（213英里/小時），比保時捷聲稱的205英里/小時的最高速度要快得多。

誠然，這種速度完全是基于速度計，在如此高的速度下，可能會超出10%，甚至更多。此外，我們不知道這種最高速度運行是下坡還是順風，兩個因素可能影響汽車的最高速度。

無論哪種方式，增加馬力的TurboS獨家系列，從理論上講，應(yīng)該使它比一個基礎(chǔ)TurboS稍微快一點。因此，潛在的所有者應(yīng)該很容易休息，因為他們不只是支付一些獨特的造型觸摸。