奧迪全新RS7預(yù)計(jì)將會(huì)在2013年發(fā)布并正式上市，它將成是A7的頂級(jí)性能版車(chē)型，目標(biāo)對(duì)手則瞄準(zhǔn)奔馳CLS63 AMG、寶馬M6 Gran Coupe以及保時(shí)捷Panamera Turbo等高性能四門(mén)轎跑車(chē)型。日前，該車(chē)的效果圖被曝光出來(lái)，相比S7，RS7擁有了更具運(yùn)動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)。

奧迪RS7將擁有RS車(chē)型典型的設(shè)計(jì)元素，渾身散發(fā)出強(qiáng)烈的性能氣息

從效果圖來(lái)看，奧迪RS7擁有RS車(chē)型最典型的設(shè)計(jì)元素，更大號(hào)的保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口、運(yùn)動(dòng)輪轂以及車(chē)尾傳統(tǒng)的大號(hào)圓形排氣管等性能元素顯示出了它與普通車(chē)型的最大不同。前保險(xiǎn)杠借鑒了前不久RS6 Avant的設(shè)計(jì)，前臉造型十分兇悍。而更加具有肌肉感和性能氣息的輪拱設(shè)計(jì)也令RS7更具視覺(jué)沖擊力，這也是RS車(chē)型的一個(gè)顯著特征。同時(shí)RS7也將擁有更大尺寸的剎車(chē)碟，并可選裝陶瓷剎車(chē)盤(pán)，以獲得更加出色的制動(dòng)性能。

RS7擁有更加具有肌肉感和性能氣息的輪拱設(shè)計(jì)，這也是RS車(chē)型的一個(gè)顯著特征

車(chē)尾傳統(tǒng)的大號(hào)圓形排氣管顯示出了它與普通車(chē)型的最大不同

眾所周知奧迪rs7，奧迪的RS車(chē)系以高性能車(chē)而著稱(chēng)的，其定位則跟奔馳的AMG和寶馬的M是對(duì)位的。而與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手普遍都采用后輪驅(qū)動(dòng)形式不同，奧迪的RS車(chē)型的獨(dú)特之處在于它們都裝備了奧迪看家的Quattro四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，而且在動(dòng)力性能上往往都比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手要強(qiáng)。

RS7搭載的4.0TFSI雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率有望調(diào)高到600馬力

全新RS7當(dāng)然也會(huì)保持這樣的傳統(tǒng)和優(yōu)勢(shì)，據(jù)消息披露，RS7將搭載剛剛發(fā)布的RS6 Avant上的4.0TFSI雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)最大輸出功率有望調(diào)高到600馬力奧迪rs7，相比RS6 Avant的560馬力有了很大幅度的提升。比起競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳CLS63 AMG的525馬力和保時(shí)捷Panamera Turbo的500馬力，RS7在動(dòng)力數(shù)據(jù)更是“秒殺”了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。加上Quattro四驅(qū)系統(tǒng)以及雙離合變速箱的有力支持，RS7在加速方面的表現(xiàn)將會(huì)非常出色，預(yù)計(jì)百公里加速時(shí)間將會(huì)縮短到3.9秒以內(nèi)。而考慮到RS7畢竟是一款四門(mén)轎車(chē)，新車(chē)在調(diào)校方面應(yīng)該會(huì)與RS6 Avant看齊，擁有一定運(yùn)動(dòng)素質(zhì)的同時(shí)也能夠保證車(chē)內(nèi)的乘坐舒適性，而多種駕駛模式的引入也將為新車(chē)帶來(lái)不一樣的行駛特性。

目前奧迪RS7更多的車(chē)型消息目前還比較有限。不過(guò)隨著發(fā)布時(shí)間的接近，更多的諜照和消息也將曝光出來(lái)，我們將繼續(xù)關(guān)注。