熟悉奧迪的人都知道，奧迪一直都是以“自由”為主題，詮釋著在不同時代下的自由價值觀，也陪伴了很多人的成長，并且在新時代的到來，奧迪Q5L更是面對年輕用戶做了很大的概念，再度實現(xiàn)進化，而反觀奧迪Q5L曾經(jīng)的輝煌，如今似乎已經(jīng)不在了，在早期的時候，奧迪Q5L可是對標(biāo)寶馬X5的，而如今在價格上卻不斷地貶值，根據(jù)市場的反饋來看，奧迪也是在BBA中貶值率最大的，導(dǎo)致現(xiàn)在新款奧迪Q5L的價格也直接售價39.68萬起！

而這次的奧迪Q5L反而是中期改款的，跟海外版本的車型是一樣的，前臉做了很大的改變，這或許是希望能夠給年輕用戶帶來更大的驚喜奧迪q5l，不過反觀這個價位的SUV，奧迪Q5L的確是比較適合年輕人的，或許不少人拿著這個價格只能買寶馬X3或者奔馳GLC，但是同等價位在性能上，奧迪Q5L的性價比更強了！

全新的奧迪Q5L在設(shè)計上依然延續(xù)奧迪Q家族的基因在，不僅在設(shè)計和空間科技感上都提升了不少，遮掩地懊惱也是迎合時代的變化，雖然是中期改款的車型，但是奧迪在車身上做了很大的加長設(shè)計，性能上也更加越野了，內(nèi)在更是搭載了12V輕混，更加節(jié)能和環(huán)保了！

雖然是B級的SUV，但是奧迪Q5L在設(shè)計上一點都不含糊，前臉依然是家族標(biāo)志性的八邊形進氣格柵，形狀選用更加扁平化的設(shè)計，給人的感覺會有點低，但是這也是為了凸顯這輛車的運動感，并且前面的保險杠也選用最新的設(shè)計風(fēng)格，搭配寬大的霧燈格柵設(shè)計，讓人有種霸氣的感覺！

側(cè)面也加入了波浪式的腰線設(shè)計，顯得更加干練了，加上全新的輕量化門檻裝飾條，顯得這輛車更有質(zhì)感了，為了凸顯越野感，奧爹Q5L高配版加入了登山踏板，帶來了更大的離地凈高體驗！

內(nèi)飾風(fēng)格也變得更加高端了，跟寶馬的塑料感反而不同，選用了上等的工藝材料，在細節(jié)方面也做到了極致，完美呈現(xiàn)出奧迪想表達的旗幟，仔細看可以感覺車內(nèi)的縫線都是精雕細琢的，觸手可及的豪華感，讓它提升了原有的氣質(zhì)！只是這個中控臺讓人還是有點吐槽，畢竟現(xiàn)在已經(jīng)是科技化時代了，奧迪Q5L竟然還是那么多的按鍵風(fēng)格，難道不是應(yīng)該走觸摸式風(fēng)格了嗎？而且這個中控懸浮式大屏幕僅僅10.3寸，這倒是給整輛車降低了點風(fēng)格，但是看在它的起售價格，我原諒了他！

動力方面的話，反倒是2.0T高/低功率發(fā)動機提供252馬力或190馬力兩種動力輸出，搭配7速雙離合變速箱和quattro四驅(qū)系統(tǒng)，這個已經(jīng)被態(tài)再熟悉了！

要我來說這款車的話，其實要說吐槽的地方還是有的，但是人家價格就是擺在那里了，除非太大的過錯，否則都可以原諒的奧迪q5l，畢竟奧迪Q家族在進入中國這十幾年的市場里，他們都沒有很高調(diào)地在宣傳自己，反而是不斷地在做產(chǎn)品，這才能獲得了不少人的認可，這也是我們所希望的，不過據(jù)傳的SQ5就不知道什么時候進入國內(nèi)市場了，畢竟作為一臺百公里加速5.2秒的SUV，還是挺讓人期待的！

但是奧迪的貶值的確是大家所看到的，這也有可能在自身的宣傳上，還有更多的是新款式并不多，在市場上雖然還有不少忠實粉，但唯有跟上時代，方能更大的施展拳腳，你覺得呢？