2016年8月22日，全新國產(chǎn)北京戴克奔馳E級在北京正式上市，新車共6款車型，售價區(qū)間為43.68-49.98萬元。全新奔馳在外觀和內(nèi)飾造型設計上相較于老款的變化來說可謂是翻天覆地，新車將再一次拉高此級別車型的制造標準，并成為此級別的新標桿。

新車在外觀造型上采用了奔馳全新的家族式設計，長得非常像之前早已換過代的S級和C級，對于它的造型，大家眾說紛紜，有褒有貶，我個人覺得家族化對于一個品牌來說相當重要，大家可能覺得新車并沒有新意，可它在家族化的基礎上還是保留了老款E級的精髓的，不管是尺寸上還標志性雙燈頭燈的設計，都存在與新車身上，雖然不是分體式，但內(nèi)部結構還是雙頭燈設計，依舊很E級。至于其它細節(jié)，我覺得新車雖然長得與S和C級類似，但不代表它們公用這些外觀組件和平臺，反而在細微的地方還有自己的特點。

內(nèi)飾方面可能是E級另一大看點了，新車的中控以及內(nèi)飾方面的設計奔馳e，已經(jīng)和奧迪寶馬拉開的檔次，不愧是奔馳，在雕刻車型豪華感的領域里還是領頭羊的。新車內(nèi)飾也有一定的家族氣息，但和S、C級還是有著明顯不同，飾板、座椅、門板、車頂棚的用料和做工也可見奢華功底，總之車內(nèi)彌漫著豪華與高科技感，與老款車型截然不同。

動力總成方面，其分別搭載了兩款高低功率的直列四缸2.0T渦輪增壓發(fā)動機，低功率的E200L車型最大功率135kW，最大扭矩300N?m，高功率的E300L車型最大功率180kW，最大扭矩370N?m，與這兩臺發(fā)動機匹配的是一款9速自動變速箱。

新車共有6款車型，分別為E200L、E200L運動型、E300L時尚型、E300L運動時尚型、E300L豪華型、E300L運動豪華型。在動力總成層次上，新車分為兩級，其中E200L搭載低功率2.0T發(fā)動機，E300L搭載高功率2.0T發(fā)動機，均匹配9AT變速箱。雖然車型有6個，三售價其實只有三階，E200L全款均售43.68萬元，E300L時尚/運動時尚為47.48萬元，E300L豪華/運動豪華為49.98萬元。

大家肯定關心了，每一級別的運動和基本型都有什么區(qū)別？在價格一致的基礎下，它們的運動型車型均比基本型多出一項運動外觀套件配置，除此之外，E200L運動型比基本型多了車道偏離預警系統(tǒng)，E300L運動時尚型比基本型的輪圈尺寸要大一碼奔馳e，所以對于年輕人來說，同樣的價格，可能個車款的運動型會是相當超值的選擇。6款新車全系均有的亮點配置：胎壓監(jiān)測、無鑰匙啟動/進入、軟硬可調(diào)懸架、可變轉(zhuǎn)向比、方向盤電動調(diào)節(jié)、方向盤換擋、帶互動服務以及手寫功能的Command系統(tǒng)、LED遠近光燈、車內(nèi)氛圍燈、自動泊車、發(fā)動機啟停系統(tǒng)以及奔馳獨有的PreSave預安全系統(tǒng)。

它們的售價車別并不大，E300L的兩款時尚車型相比E200L車型貴出3.8萬元，除了在動力方面要比低功率車型更強勁以外，在配置上多出了方向盤記憶、電動座椅記憶、前排座椅加熱、內(nèi)外后視鏡防炫目，另外，還可以加裝并線輔助、自適應巡航和全景攝像頭，而輪圈尺寸也比低功率車型大一寸。這樣算下來，這3.8萬元還是相當值得選擇的，畢竟是豪華品牌車型，有了這些舒適性安全性高科技配置和足夠的動力輸出，它才算完美。

E300L豪華型的兩款比E300L時尚兩款車型貴出2.5萬元，在相同的動力總成下，它們的差距并不太大，配置上多出了全景天窗、電動后備箱、后排遮陽簾、全景攝像頭，另外，時尚型可以選裝的并線輔助、車道偏離、自適應巡航等高科技配置它都可以選裝，輛車在個性化配置配搭上相差無幾，貌似這2.5萬并不會讓給大多數(shù)人舍得掏出，當然，對于喜歡它的土豪們來說，加價10萬可能都會立馬下單。

這樣對比后大家心里一定都有了自己的答案，筆者在客觀層面更推薦E300L時尚/運動時尚型這兩款，47.48萬元的售價對于中產(chǎn)家庭們來說基本無壓力，這兩款車型的配置和動力水平都是同級比較不錯的，除了各種基本豪華車的配置，它還的預安全系統(tǒng)也是非常值得推薦的，作為追求完美的品牌，這樣的配置搭配和售價，已經(jīng)近乎完美了。