山城試駕全新奧迪A3 Sportback 一臺男女老少通吃的車
隨著自主品牌的崛起，BBA的入門級車型雖然價格不斷下探奧迪a3，但對于消費(fèi)者的吸引力實(shí)話實(shí)說沒有前幾年那樣大了。但A3在我看來應(yīng)該算是個例外，比起溢價過高的奔馳A級，還有主打三缸發(fā)動機(jī)的寶馬1系，奧迪A3確實(shí)應(yīng)該是唯一那輛保持了品牌應(yīng)有的調(diào)性，又注重消費(fèi)者需求的BBA入門級車型。
前段時間，全新奧迪A3迎來了改款，而近日我也有幸在重慶參與了全新奧迪A3的試駕，運(yùn)氣最好的莫過于被分到了Sportback車型。
我自己其實(shí)是一名三廂車車主，但對于兩廂轎車一直有莫名的憧憬，如果短時間內(nèi)沒有結(jié)婚打算的話，我的下一輛車應(yīng)該會優(yōu)先考慮兩廂轎車。
所以說全新奧迪A3 Sportback毫無疑問在看到的第一眼，就已經(jīng)從顏值上征服了我。
無法忘卻那一抹綠
比起分到Sportback車型更幸運(yùn)的是，這臺車的配色是哥特蘭綠。我自己現(xiàn)在的愛車也是這種深色調(diào)的綠色，不失格調(diào)，足矣彰顯個性，同時又不會顯得過于招搖，低調(diào)而內(nèi)斂。
新車前臉擁有比上一代更寬大的六邊形進(jìn)氣格柵框架，還有奧迪標(biāo)志性的蜂窩狀進(jìn)氣格柵——從外形上來看，應(yīng)該是直接從奧迪RS6的設(shè)計上移植過來。
車身側(cè)面一條凌冽的腰線經(jīng)過翼子板和車門一直延伸到尾燈，和尾燈造型及后備箱棱線融為一體，讓新車整體更具運(yùn)動感，視覺沖擊力十足。
同時矩陣式LED大燈和彎曲的日間行車燈與腰線融合相連，讓新車不管是白天還是夜晚都極具辨識度。
試駕路線是包含了城市道路、內(nèi)環(huán)高速、山路，目的地是前往重慶市區(qū)內(nèi)的南山。光是想一想能駕駛著這么一輛顏值出眾的兩廂轎車就足以興奮。從城市到山間，留下那一抹綠的身影，這樣的試駕經(jīng)歷讓人難以忘卻。
運(yùn)動與科技感兼顧的內(nèi)飾
打開車門進(jìn)入車內(nèi)，前排座椅是頭枕一體式的運(yùn)動座椅，據(jù)說設(shè)計上借鑒了蘭博基尼內(nèi)飾的環(huán)繞式駕駛者導(dǎo)向設(shè)計風(fēng)格。
10.1英寸觸控屏的玻璃感黑色面板和全數(shù)字儀表將車內(nèi)的科技感氛圍拉滿，同時新車匹配了最新的MMI系統(tǒng)，支持自然語音控制、個性化配置記憶、3D導(dǎo)航、自然語音交互等強(qiáng)大功能。
雖然說車內(nèi)只有TYP-C接口，沒有USB接口在現(xiàn)階段來說有點(diǎn)不太方便，但新車支持無線Carplay，這個問題也算是迎刃而解了。
另外還提供Asterix安卓應(yīng)用平臺，可實(shí)現(xiàn)第三方App各種互聯(lián)功能的支持，這一點(diǎn)在我看來尤為重要，畢竟當(dāng)下主流的自主品牌早早就與各大平臺合作，支持第三方APP的車載，全新奧迪A3此舉在我看來不算是妥協(xié)，更應(yīng)該是迎合年輕消費(fèi)者的需求。
另外搭配上豪華跑車同款線控?fù)Q擋撥桿、超豪華性能車同款空調(diào)出風(fēng)口、方向盤換擋撥片等等配置，讓新車在科技感與運(yùn)動感上得到了兼顧。
酣暢的駕駛體驗(yàn)
常有人說，想測試一輛車到底有沒有操控，那就把它拉到重慶來。確實(shí)，重慶獨(dú)特的地形條件，不僅僅培養(yǎng)了一批又一批老司機(jī)，對于新車來說也會是一種挑戰(zhàn)。
如果說此前在城市道路以及內(nèi)環(huán)高速上，全新奧迪A3 Sportback僅僅是憑借著1.4T+7DCT的動力組合所爆發(fā)出的150馬力以及2350N·m的峰值扭矩，讓我體驗(yàn)到了這個排量近乎極限的提速水平。
那么在上山之后，進(jìn)準(zhǔn)的指向以及出色的轉(zhuǎn)彎半徑，讓我能夠在保證車少的情況下，輕松完成外內(nèi)外的走線，每一個彎道都游刃有余。而且這個價位的合資轎車采用多連桿算是良心了，更重要的是全新A3 Sportback的底盤調(diào)校在我看來更偏向運(yùn)動。
倒不是說這樣的底盤調(diào)校缺乏舒適性，只能說是沒有去盲目追求舒適性，從而放棄操控。在路過減速帶式，這套底盤能夠輕松應(yīng)付輕微的彈跳奧迪a3，但在過彎時有能保證絕不拖泥帶水，握著方向盤的我能夠感受到的是更清晰的路感。
整個上山下山的過程，可以說是一次久違而酣暢的駕駛體驗(yàn)。
男女老少通吃
我之所以在標(biāo)題就提出這是一輛男女老少通吃的車型，是因?yàn)橹辽俅舜卧囻{全新奧迪A3 Sportback，我是被真正征服了。或許以前總有人問我預(yù)算只有20萬左右，想考慮BBA入門級車型，我都不會太推薦，但這次以后我或許會補(bǔ)上一句“奧迪A3除外”。
更何況，在我放出試駕的朋友圈之后，還在試駕過程中就收到我老爸的微信，只問了我兩句話——“你試駕的那臺A3多少錢？”“給你媽買一臺來開怎么樣？”