優(yōu)點(diǎn)：寶華，5 AU，大空間，隔音。寶華是一種剛需， HIFI愛好者當(dāng)然要選最好的音響。5 AU是二十二輛行政車的標(biāo)配，因?yàn)橹坝嗆嚨臅r(shí)候，22款配置還沒確定，本來已經(jīng)準(zhǔn)備好了，結(jié)果省下了一萬塊錢。除了空間足夠大之外，其他方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)。

缺點(diǎn)：如果非要選一輛車的話，他首先想到的就是沒有變速比，因?yàn)樗依锏牧硪惠v車也有這種配置，他的老朋友 E級也有，開著這輛車一開始還有點(diǎn)不太適應(yīng)，遇到不夠?qū)挸ǖ牡胤骄偷管?、轉(zhuǎn)方向盤，一點(diǎn)都不優(yōu)雅。另外，今年的手機(jī)配置也發(fā)生了很大的變化，比如無線充電和數(shù)字鑰匙。

外觀：中規(guī)中矩，但也不失，五系看起來更年輕了。

內(nèi)飾：還是寶馬家傳的設(shè)計(jì)，沒什么新意，不過我挺喜歡的。至于用料，還算過得去，豪華程度提升了不少。氛圍燈這樣也行，友商的夜總會(huì)風(fēng)不行，

空間：儲物空間和乘坐空間都很不錯(cuò)。坐在后排，翹著二郎腿很輕松。而且副駕駛和副駕駛的位置，都是可以調(diào)節(jié)的，非常的方便。后備箱很大，裝個(gè)三四個(gè)行李箱都沒問題。

配置：如果您需要5 AU的使用場景寶馬5系，請聽音樂。如果是行政版的話，有了5 AU，再加上寶華，那就是性價(jià)比更高了。

動(dòng)力：252匹馬力，6.9秒...雖然比不上性能車，但也足夠帶孩子玩了，加速很順暢，速度也很快，前、中、后三段都能加速，這大概就是溜溜哥所說的優(yōu)雅，一不小心就會(huì)超速。

操控：方向輕盈，指向精準(zhǔn)，四缸活塞的剎車比較線性，個(gè)人感覺還不錯(cuò)，底盤也不錯(cuò)，不像是開5.1米的車，一點(diǎn)都不拖泥帶水。不過，現(xiàn)在的舒適度，比起以前純正的寶馬，要好很多。5 AU是專業(yè)輔助駕駛的好東西，經(jīng)常跑高速、高架、高速的人一定要選，這樣可以減少一半的疲勞。

油耗：他的駕駛習(xí)慣比較激進(jìn)，從來不關(guān)心油耗，該踩剎車的時(shí)候踩剎車。所以油耗部分是沒有參考價(jià)值的。

舒適：舒適的配置，舒適的座椅，以及大灣區(qū)必不可少的座椅通風(fēng)。靜音效果極佳，試想一下，在雨后的深夜回家，開著5 AU專業(yè)輔助駕駛，放松下來，打開天窗遮陽板，聞著負(fù)離子的味道寶馬5系，聽著寶華鉆石高音的弦樂，仿佛還能聞到斯特拉迪瓦里小提琴上的松香。