作為專為“中國市場定制”的一款車型，奔馳E300L主要的變化就在于加長，而多出來的尺寸全部用于軸距方面的優(yōu)化。加長后的E級，長度達(dá)到5012毫米、寬1855毫米、高1464毫米，相比進(jìn)口車型長140mm、寬1mm、低6mm奔馳e300l，除此之外，沒有任何多余的修改。

我們對比進(jìn)口E級的側(cè)面發(fā)現(xiàn)，后門明顯進(jìn)行了拉長、后輪也更加靠后，這是為軸距加長做出的改變，3014mm的軸距也是E級轎車迄今為止最長的。然而可喜的是奔馳e300l，上揚的腰線并沒有受到加長的影響，整體線條依舊保持的很協(xié)調(diào)。

如果不是同時與進(jìn)口E級放在一起，那么其實很難辨認(rèn)兩者之間的區(qū)別，只有車尾的“北京奔馳”和“E300L”顯得與眾不同。這里需要說明的是，E級并沒有配備倒車影像系統(tǒng)，只有通過四點式探頭傳入車內(nèi)的信號來判斷車尾和障礙物之間的距離，與近70萬的身價比，略顯寒酸。

雖然多數(shù)情況下，E300L的車主都會加97號汽油，但是油箱蓋內(nèi)側(cè)的說明顯示，93號汽油也完全可以滿足正常使用，但是鑒于各地區(qū)油品質(zhì)量參差不齊，所以在條件允許的情況下，盡量還是不要冒這個險的好。

E300L采用了17寸輕質(zhì)鋁合金材質(zhì)輪圈，5雙幅式設(shè)計新穎，令人耳目一新。輪胎使用的是米其林pilor preceda，規(guī)格為255/45 R17，是一款舒適與性能并重的輪胎。