《我有車》原創(chuàng)評(píng)車視頻：買輛滿配的奧迪RS7，究竟要花多少錢？普通版RS7官方指導(dǎo)價(jià)144.88萬(wàn)，今年買肯定沒(méi)戲了奧迪rs7，再有錢也買不到，配額沒(méi)了?，F(xiàn)在訂車明年底能到，奧迪英杰匯大使王一博訂的RS6也是沒(méi)配額干等，奧迪高性能車就這么火！
懂奧迪的都知道，看車先看后視鏡，普通銀耳不要錢，高光的加1600元、碳纖維13200元。100多萬(wàn)車得有個(gè)電吸門(mén)吧，良心價(jià)9400元。顏色也能選，灰白銀紅藍(lán)免費(fèi)，賽百靈黑水晶23600元，你再來(lái)一個(gè)性化訂制車漆，42700元！
前臉換黑光包加9600元，不差錢就直接上黑光碳纖維，65500元，矩陣式LED激光大燈是標(biāo)配不加錢，黑光車標(biāo)4400元可以來(lái)一個(gè)！側(cè)面大溜背太帥了，哪怕車長(zhǎng)都5米多了一點(diǎn)不臃腫，你再看看上汽奧迪國(guó)產(chǎn)的A7L，不忍直視！
21換22寸輪圈33900元；DRC運(yùn)動(dòng)懸架18400元，還沒(méi)完！動(dòng)態(tài)四輪轉(zhuǎn)向和限滑差速器58000元奧迪rs7，藍(lán)色（或紅色）10活塞卡鉗和碳陶剎車12萬(wàn)4，加一塊18萬(wàn)2，這就是RS高級(jí)競(jìng)速包，靈魂！極速直接沖上305km/h，妥妥一塊公價(jià)金迪，吧唧，貼轱轆上了！
電動(dòng)尾翼和貫穿尾燈跟A7通用的，每次點(diǎn)亮和關(guān)閉都很有儀式感！不過(guò)RS7多了倆粗壯的運(yùn)動(dòng)排氣，開(kāi)啟競(jìng)速模式的V8聲浪特別適合炸街！外面一圈全下來(lái)37萬(wàn)，一輛A4L搭進(jìn)去了！
你以為這就完了？走，進(jìn)車?yán)锟纯?！?nèi)飾和普通A7沒(méi)區(qū)別，三塊大屏加一個(gè)HUD抬頭顯示就是奧迪的虛擬座艙，12.3英寸全液晶儀表多了賽道樣式，平底方向盤(pán)改成了翻毛皮，握感有點(diǎn)細(xì)，但能一鍵切換RS競(jìng)速模式，車機(jī)系統(tǒng)是免費(fèi)送的。
但要想與眾不同必須得個(gè)性化定制，你像彩色真皮包、旋鈕按鍵、車門(mén)扶手、彩色中控這些都能定制，那就是47800元+11000元+14000元。這里還有個(gè)“隱藏”選項(xiàng)，頭枕刺繡不在選配表里，但王一博的RS6就定了個(gè)藍(lán)色的，花了4000多。
Alcantara黑頂加25500元，前排座椅按摩1萬(wàn)1，12聲道小B&O是標(biāo)配，加7萬(wàn)8能換個(gè)23聲道帶3D 音效的大B&O。還沒(méi)完，L2級(jí)駕駛輔助你得配上吧，什么夜視、變道輔助、車道偏離、城市駕駛輔助，加起來(lái)63600元。
RS7車長(zhǎng)5009mm，軸距2929mm，我身高173cm，前排是我的駕駛坐姿，一鏡到底看看后排，腿部空間3拳，頭部空間4指，家用足夠了。后排座椅加熱5600元，遮陽(yáng)簾+隱私玻璃9500元。
最后算個(gè)總賬，車?yán)镞@些選配27萬(wàn)外面一圈37萬(wàn)，車價(jià)144.88萬(wàn)，再乘上1.13的超豪華車消費(fèi)稅，那就是236萬(wàn)，落地260多萬(wàn)，頂配911不過(guò)如此啊！聽(tīng)聽(tīng)這點(diǎn)火動(dòng)靜，走，開(kāi)一圈試試……
這車是保時(shí)捷產(chǎn)的蘭博基尼Urus同款4.0T V8雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，加上48V輕混最大600馬力扭矩800，官方零百加速3秒6。激活RS2就會(huì)進(jìn)入競(jìng)速模式，ZF 8AT允許2200轉(zhuǎn)彈射，但起步會(huì)有點(diǎn)撓地，實(shí)測(cè)破百3秒42。
4.0T V8在城里開(kāi)屬于動(dòng)力過(guò)剩，但正常舒適模式也不會(huì)暴躁，甚至比56E還舒服，不光有熄火滑行，部分工況還能四缸行駛。而且油門(mén)初段靈敏，超車只要稍微深踩就能感受到渾厚的動(dòng)力儲(chǔ)備，這就是大排量性能車的底氣！
雖然變速箱也是ZF 8AT，但還是跟寶馬的調(diào)校有差異，平順性沒(méi)問(wèn)題，只是換擋速度稍慢，但只要切換到動(dòng)態(tài)或RS1競(jìng)速模式，就會(huì)展露出完全不同的狀態(tài)。
排氣閥門(mén)全開(kāi)，釋放出V8的聲浪，8AT變速箱會(huì)保持在最大扭矩2050~4500rpm轉(zhuǎn)速區(qū)間，這才是RS7的常態(tài)！但你也要控制好自己的右腳，否則車頭揚(yáng)起的瞬間，一定是見(jiàn)誰(shuí)崩誰(shuí)！
而且空氣懸架會(huì)更硬，再加上全時(shí)四驅(qū)的機(jī)械quattro配合運(yùn)動(dòng)限滑差速器，能把四個(gè)車輪牢牢吸在地面上，哪怕底盤(pán)沒(méi)有RS3那么靈活緊致，懸架支撐和四輪轉(zhuǎn)向也能讓你在彎道里信心十足，車頭響應(yīng)靈敏車尾遁跡性很強(qiáng)，真的是動(dòng)態(tài)穩(wěn)如狗！
《我有車》總結(jié)：對(duì)于大馬力性能車來(lái)說(shuō)，BBA都是崩直線的高手，E63 AMG和M5也會(huì)很暴力，但奧迪RS7屬于性格分裂，溫柔狂暴集于一身，選擇權(quán)就在你自己了！點(diǎn)贊關(guān)注《我有車》，我們只說(shuō)干貨！