最近幾年我們國(guó)內(nèi)消費(fèi)主體正在進(jìn)行潛移默化的變動(dòng)，很多年輕的家庭也達(dá)到了中產(chǎn)水平奧迪a7，開始追求更高品質(zhì)的生活。這些中產(chǎn)家庭在出行的時(shí)候也有著較高的要求，不僅要求車子有面子，還不能缺乏現(xiàn)代化的氣息。根據(jù)這樣的需求，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)當(dāng)中的中大型豪華轎車就受到了更多的歡迎，各大豪華品牌也是在此領(lǐng)域帶來(lái)了更加優(yōu)質(zhì)的車子。像是上汽大眾奧迪，就在市場(chǎng)當(dāng)中帶來(lái)了旗下的第一款中大型轎車：上汽。
上汽奧迪A7L的價(jià)格在45.97萬(wàn)到77.77萬(wàn)，涵蓋的范圍是比較廣泛的。今天我們就來(lái)看看這款德系的旗艦車型，各方面的表現(xiàn)究竟如何？
上汽奧迪A7L在側(cè)面的設(shè)計(jì)上和進(jìn)口版的奧迪A7有著非常大的區(qū)別，整個(gè)車身變得更加修長(zhǎng)了。上汽奧迪A7L的車身尺寸分別達(dá)到了5076毫米、1908毫米、1429毫米，軸距也達(dá)到了3026毫米。單單從尺寸上來(lái)看，這款車就已經(jīng)超過(guò)了同級(jí)別大部分車型了，而且溜背式的設(shè)計(jì)也變成了常規(guī)的三廂式設(shè)計(jì)。
這樣做的好處是讓整個(gè)車子看起來(lái)更加的優(yōu)雅，而且后排的頭部空間有著更高的保障，就算是較高的乘客坐在車內(nèi)也不會(huì)覺得擁擠，對(duì)于家用出行和商務(wù)出行來(lái)說(shuō)更為合適。就算比較高的成年男性坐在前排上頭部距離，車頂也有著一拳多的空間，并不會(huì)有壓抑感。
這款車還有著全車無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，出行的時(shí)候更加方便，接送客戶時(shí)也有著很好的體驗(yàn)。上汽奧迪A7L的前后排座椅都配備了加熱、通風(fēng)和按摩功能，長(zhǎng)時(shí)間出行時(shí)依舊有著很高的舒適性，能夠更加切身感受到德系豪華的魅力。
從上汽奧迪A7L的訂單情況上也能看出，超過(guò)半數(shù)的消費(fèi)者會(huì)選擇眾多版本當(dāng)中的55TFSI高階版。這正是因?yàn)?5TFSI高階版的動(dòng)力表現(xiàn)非常優(yōu)異，在同級(jí)別當(dāng)中可謂是”天花板“級(jí)別的存在。上汽奧迪A7L的55TFSI高階版配備了3.0T的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，整體爆發(fā)出來(lái)的動(dòng)力相當(dāng)?shù)膹?qiáng)勁，在何種情況下駕駛都能擁有隨心所欲的激情和樂趣。
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)到了340匹、峰值扭矩也達(dá)到了500牛米，踩下油門踏板的那一刻，就能感受到比較強(qiáng)烈的推背感，而且起步的時(shí)候動(dòng)力輸出相當(dāng)?shù)慕z滑。48V輕混系統(tǒng)不僅帶來(lái)了更好的駕駛感受，長(zhǎng)時(shí)間駕駛的話，也能降低一定的油耗。上汽奧迪A7L除了入門版車型之外，其他版本也都配備了quattro四驅(qū)系統(tǒng)，不管是雨雪天氣還是沙地，輪胎的抓地力都更強(qiáng)，行駛起來(lái)依舊有著如履平地的表現(xiàn)。
除了3.0T的動(dòng)力版本之外，上汽奧迪A7L還有著2.0T的動(dòng)力版本。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)到了245匹、峰值扭矩為370牛米，在城市道路上通勤時(shí)也有著很好的動(dòng)力表現(xiàn)，絲毫不會(huì)乏力。不管是超車還是爬坡，也只需要一腳油門的事。
作為品牌之下的第一款車型，上汽奧迪A7L肩上所背負(fù)的使命和責(zé)任是很重大的。而這款車的實(shí)力各方面都展現(xiàn)出來(lái)了旗艦級(jí)別的豪華特性，能夠滿足當(dāng)今消費(fèi)者對(duì)于一款中大型轎車的需求。
最近幾年我們國(guó)內(nèi)消費(fèi)主體正在進(jìn)行潛移默化的變動(dòng)，很多年輕的家庭也達(dá)到了中產(chǎn)水平，開始追求更高品質(zhì)的生活。這些中產(chǎn)家庭在出行的時(shí)候也有著較高的要求，不僅要求車子有面子，還不能缺乏現(xiàn)代化的氣息。根據(jù)這樣的需求，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)當(dāng)中的中大型豪華轎車就受到了更多的歡迎，各大豪華品牌也是在此領(lǐng)域帶來(lái)了更加優(yōu)質(zhì)的車子。像是上汽大眾奧迪，就在市場(chǎng)當(dāng)中帶來(lái)了旗下的第一款中大型轎車：上汽。
上汽奧迪A7L的價(jià)格在45.97萬(wàn)到77.77萬(wàn)，涵蓋的范圍是比較廣泛的。今天我們就來(lái)看看這款德系的旗艦車型，各方面的表現(xiàn)究竟如何？
上汽奧迪A7L在側(cè)面的設(shè)計(jì)上和進(jìn)口版的奧迪A7有著非常大的區(qū)別，整個(gè)車身變得更加修長(zhǎng)了。上汽奧迪A7L的車身尺寸分別達(dá)到了5076毫米、1908毫米、1429毫米，軸距也達(dá)到了3026毫米。單單從尺寸上來(lái)看，這款車就已經(jīng)超過(guò)了同級(jí)別大部分車型了，而且溜背式的設(shè)計(jì)也變成了常規(guī)的三廂式設(shè)計(jì)。
這樣做的好處是讓整個(gè)車子看起來(lái)更加的優(yōu)雅，而且后排的頭部空間有著更高的保障，就算是較高的乘客坐在車內(nèi)也不會(huì)覺得擁擠，對(duì)于家用出行和商務(wù)出行來(lái)說(shuō)更為合適。就算比較高的成年男性坐在前排上頭部距離，車頂也有著一拳多的空間，并不會(huì)有壓抑感。
這款車還有著全車無(wú)鑰匙進(jìn)入功能奧迪a7，出行的時(shí)候更加方便，接送客戶時(shí)也有著很好的體驗(yàn)。上汽奧迪A7L的前后排座椅都配備了加熱、通風(fēng)和按摩功能，長(zhǎng)時(shí)間出行時(shí)依舊有著很高的舒適性，能夠更加切身感受到德系豪華的魅力。
從上汽奧迪A7L的訂單情況上也能看出，超過(guò)半數(shù)的消費(fèi)者會(huì)選擇眾多版本當(dāng)中的55TFSI高階版。這正是因?yàn)?5TFSI高階版的動(dòng)力表現(xiàn)非常優(yōu)異，在同級(jí)別當(dāng)中可謂是”天花板“級(jí)別的存在。上汽奧迪A7L的55TFSI高階版配備了3.0T的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，整體爆發(fā)出來(lái)的動(dòng)力相當(dāng)?shù)膹?qiáng)勁，在何種情況下駕駛都能擁有隨心所欲的激情和樂趣。
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)到了340匹、峰值扭矩也達(dá)到了500牛米，踩下油門踏板的那一刻，就能感受到比較強(qiáng)烈的推背感，而且起步的時(shí)候動(dòng)力輸出相當(dāng)?shù)慕z滑。48V輕混系統(tǒng)不僅帶來(lái)了更好的駕駛感受，長(zhǎng)時(shí)間駕駛的話，也能降低一定的油耗。上汽奧迪A7L除了入門版車型之外，其他版本也都配備了quattro四驅(qū)系統(tǒng)，不管是雨雪天氣還是沙地，輪胎的抓地力都更強(qiáng)，行駛起來(lái)依舊有著如履平地的表現(xiàn)。
除了3.0T的動(dòng)力版本之外，上汽奧迪A7L還有著2.0T的動(dòng)力版本。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)到了245匹、峰值扭矩為370牛米，在城市道路上通勤時(shí)也有著很好的動(dòng)力表現(xiàn)，絲毫不會(huì)乏力。不管是超車還是爬坡，也只需要一腳油門的事。
作為品牌之下的第一款車型，上汽奧迪A7L肩上所背負(fù)的使命和責(zé)任是很重大的。而這款車的實(shí)力各方面都展現(xiàn)出來(lái)了旗艦級(jí)別的豪華特性，能夠滿足當(dāng)今消費(fèi)者對(duì)于一款中大型轎車的需求。