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18款新款奧迪Q5整車尺寸為為4660*1890*1660mm，軸距2820mm，總體比上一代稍大一些，造型上更具流線性。以及前臉也有改動，進氣格柵設計則更改為Q7橫向樣式，僅看前臉儼然就是縮小版的Q7。整車經由過程高剛性鋼材以及鋁材質的運用，到達了“減肥”的效果奧迪q5最新價格，車重最多減了90千克，這有助于降低油耗和增添動態(tài)行車表現。現18款平行進口奧迪Q5已經上市（中規(guī)18款還未上市），現18款奧迪Q5平行進口專營40萬熱銷全國。

18款奧迪Q5的車尾設計保持了與車頭一致的優(yōu)雅、動感、時尚氣質。全新設計的LED尾燈同樣采用奧迪最新LED照明科技，均勻的光帶效果不僅富有科技感，其出色的可視性也為后車提供了清晰的警示，確保了夜間行車安全。

全新的內部設計，因為軸距的增長，后排也有了更充裕的腿部及膝部空間。并且，后排座椅還可以選配前后滑動以及椅背角度調整功能，這樣一來尾廂空間即可在550~610L之間進行調整，配備電動全景滑動天窗帶遮陽簾。

底盤上被覆蓋了兩塊平板，讓車底的氣流效率更高，這種做法其實來自于超級跑車，但原本的意思是為了增加下壓力，平滑的底盤能夠加快徹底氣流流速，而下壓力在公式中正可以簡單理解為上下部空氣流速比。

使用奧迪最新的quattroultra四驅系統(tǒng)（適時四驅），與奧迪標準的Quattro全時四驅系統(tǒng)不同，它可以將驅動軸和后差速器分離。Quattro Ultra四驅系統(tǒng)所采用的電控多片離合器式中央差速器在極限脫困性能方面雖然略遜于托森式（全時四驅），但這種由全時四驅向適時四驅轉變所帶來傳動效率的提升與油耗的降低，突出駕駛的經濟性顯得更有意義。

搭載2.0T發(fā)動機與8AT變速箱的組合在油耗方面也相當出色，自動啟停系統(tǒng)是低油耗的重要功臣。高速行駛里程477.2公里，消耗的燃油僅有36.4升，百公里油耗僅為7.63升。75升的大油箱也可以有效提高續(xù)航里程，在其他車輛都要著急尋找加油站的時候，奧迪Q5油表那可是相當具有自信的。

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