在今年初時(shí)，雷克薩斯公布了2020年的全年銷量情況；在2020年1-12月中，雷薩克斯全球銷量為718715輛，其中中國市場（含港澳臺）為22.5萬輛，成為了僅次于北美的雷克薩斯全球第二市場，并且中國也是2020年雷克薩斯唯一實(shí)現(xiàn)同比增長的市場，由此可見中國市場消費(fèi)者對其品牌的認(rèn)可度。作為一個(gè)在中國堅(jiān)持純進(jìn)口模式的汽車品牌，雷克薩斯可以說是特立獨(dú)行的存在，不過或許也正是因?yàn)檫@種模式讓很多信賴進(jìn)口車的中國消費(fèi)者更加青睞。而在雷克薩斯家族車型中，定位于中大型轎車的雷克薩斯ES可以說是撐起了其品牌的半壁江山，因此ES的每每更新?lián)Q代可謂是備受矚目。在2021上海車展上，新款雷克薩斯ES全球首次正式亮相，而在近日，這款新車也終于抵達(dá)了各大經(jīng)銷商處。下面，讓我們看下這新款雷克薩斯ES有著什么變化。
外觀：細(xì)節(jié)有調(diào)整
新款雷克薩斯ES外觀基本上完整延續(xù)了上代車型設(shè)計(jì)，作為一款中大型轎車，新款雷克薩斯ES依舊擁有著強(qiáng)大的氣場，家族經(jīng)典的紡錐型前格柵配以犀利的前大燈組營造出極具沖擊力的前臉設(shè)計(jì)。不過在延續(xù)上代車型設(shè)計(jì)的同時(shí)，新款雷克薩斯ES也在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了優(yōu)化，其中便包括了前格柵與前大燈組的調(diào)整。
極具沖擊力的前臉設(shè)計(jì)一直是雷克薩斯ES的一大特色，大面積的紡錐型前格柵配以犀利的前大燈讓其充滿辨識度，細(xì)節(jié)部分的銀色鍍鉻裝飾帶來了不少豪華感。此外，新車前格柵內(nèi)部細(xì)節(jié)處增加了橫向裝飾，進(jìn)一步強(qiáng)化了前臉設(shè)計(jì)的層次感。
新款雷克薩斯ES前大燈造型依舊修長而犀利，周圍豐富的線條感讓前大燈完美融入在前臉之中，不過新車前大燈內(nèi)部燈組結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，并且加入了BladeScan極速旋鏡式遠(yuǎn)光燈自適應(yīng)控制系統(tǒng)，也擁有更加出色的照明效果。
新款雷克薩斯ES側(cè)面同樣延續(xù)了上代車型修長而流暢的造型設(shè)計(jì)，豐富的車身線條將車身側(cè)面勾勒的十分靈動(dòng)，前后車窗邊的銀色鍍鉻裝飾依然十分精致。此外，雙色系外后視鏡造型依舊犀利，并且裝飾有精致銀色鍍鉻；與車身同色系的門把設(shè)計(jì)十分簡約，并集成有無鑰匙進(jìn)入功能。
車尾部分，新款雷克薩斯ES繼續(xù)與上代車型保持一致，整體尾部造型呈扁平化設(shè)計(jì)，看上去十分寬闊；此外，牌照框上方銀色鍍鉻條與后保險(xiǎn)杠底部黑色裝飾、銀色鍍鉻條也讓車尾更富層次感。
同前大燈一樣，新款雷克薩斯ES的尾燈造型同樣修長而犀利雷克薩斯es新款，并且采用了全LED光源，而內(nèi)部三條L型燈帶設(shè)計(jì)點(diǎn)亮后也很有辨識度。
輪胎部分，本次實(shí)拍新款雷克薩斯ES 200搭載了尺寸為215/55 R17的優(yōu)科豪馬bluearth GT系列，這也是很多中大型豪華車的常見配置。
內(nèi)飾：配置有優(yōu)化
同外觀一樣，新款雷克薩斯ES內(nèi)飾部分同樣完整延續(xù)了上代車型的設(shè)計(jì)，新車依舊保持了雷克薩斯一貫的高水準(zhǔn)工藝水平，大量的皮革材質(zhì)覆蓋營造出出色的豪華感，局部的仿金屬拉絲面板以及優(yōu)化后的懸浮式中控屏更是凸顯科技感。
三輻多功能方向盤依舊握感扎實(shí)，皮革包裹與仿金屬面板的按鍵營造出不少豪華感，而換擋撥片的加入則帶來了不少運(yùn)動(dòng)氣息。
新款雷克薩斯ES依舊全系標(biāo)配7英寸全彩色液晶儀表盤，并且顯示主題模式同樣與上代車型一致，左側(cè)為車輛狀態(tài)信息顯示，中間為轉(zhuǎn)速/時(shí)速顯示，右側(cè)為水溫表、油表。
新款雷克薩斯ES的懸浮式多媒體中控屏尺寸依舊為8英寸，但新款屏幕外采用了整塊玻璃覆蓋，整體效果更為出色，并且屏幕加入了觸控式操作，使用更加方便，功能上也集成有手機(jī)映射、語音控制等。
雖然中控屏加入了觸控式操作，但新款雷克薩斯ES還是保留了經(jīng)典的觸控面板與按鍵，使用起來同樣非常方便。
中控屏下方依舊為多媒體快捷功能按鍵、旋鈕以及雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)控制面板；此外，新車除了獨(dú)立的后排空調(diào)出風(fēng)口外，車載空氣凈化器與PM2.5過濾功能同樣也是全系標(biāo)配。
新款雷克薩斯ES依舊延續(xù)了上代車型豐富的功能配置，新車同樣全系標(biāo)配無鑰匙一鍵啟停、電子手剎、自動(dòng)駐車、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停、運(yùn)動(dòng)/經(jīng)濟(jì)/舒適駕駛模式、電動(dòng)天窗等。
座椅方面，新款雷克薩斯ES同樣為全系皮革座椅，整體乘坐感受舒適，符合中大型豪華車的定位；并且新車全系前排座椅均支持包括腰托在內(nèi)的多向電動(dòng)調(diào)節(jié)與電動(dòng)加熱雷克薩斯es新款，高配車型還擁有通風(fēng)與記憶功能；后排座椅則配備有三個(gè)獨(dú)立可調(diào)頭枕與可收放中央扶手。
新款雷克薩斯ES繼續(xù)延續(xù)日系車一貫優(yōu)秀的儲物能力，新車在前后排可以說對儲物空間進(jìn)行了充分挖掘，相信能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者的儲物需求。
在行李廂方面，新款雷克薩斯ES也與上代車型保持一致，其常規(guī)狀態(tài)下容量為454L，內(nèi)部空間也很平整；不過后排座椅靠背依舊不能放倒，行李廂空間無法擴(kuò)張。
動(dòng)力：2.0L+2.5L混動(dòng)
新款雷克薩斯ES繼續(xù)沿用了上代車型的2.0L與2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)；其中，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)同樣配備有混動(dòng)版可選。數(shù)據(jù)方面，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率173馬力，最大扭矩208?！っ?，匹配CVT無級變速箱；2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率207馬力，最大扭矩243牛·米，匹配8AT或CVT變速箱；而2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+單電機(jī)的混動(dòng)版車型最大功率218馬力，匹配E-CVT電子無級變速箱。
全文總結(jié)：作為一款堅(jiān)持純進(jìn)口的中大型豪華轎車，雷克薩斯ES一直以高水準(zhǔn)的產(chǎn)品工藝與技術(shù)背景而備受中國消費(fèi)者所認(rèn)可，而作為中期改款車型，本次新款雷克薩斯ES在繼續(xù)延續(xù)上代車型優(yōu)勢的前提下，細(xì)節(jié)方面的優(yōu)化升級也讓新車在駕乘體驗(yàn)方面更為出色。目前，蘇州地區(qū)新款雷克薩斯ES已經(jīng)到店，感興趣的朋友可以關(guān)注一下。