20款豐田霸道4000駕駛起來像轎車一樣舒適，又能提供真正的越野能力，更關(guān)鍵是油耗相對較低豐田霸道4000，綜合來說各方面性能都很出色的一款SUV，對于來說，它的核心價值就在于“均衡”，公路行駛舒適為主，非鋪裝路面表現(xiàn)游刃有余。

20款中東版豐田霸道4000的外觀整體風(fēng)格非常簡潔大氣，車身線條上繼承了老款霸道的經(jīng)典，現(xiàn)在這款只是在細節(jié)上做了一些升級和改動，讓它的越野車范兒更濃。擁有那仿佛鋼鐵俠一樣的奪人的眼神，高調(diào)完美的肩負(fù)越野性能和公路性能。霸道4000前臉采用了尺寸更大的粗條進氣格柵，搭配夸大的前保險杠，給人非常強的壓迫感，大燈也進一步拉長一直延伸到了進氣格柵下方顯得前臉更加霸氣。

全新款中東版霸道4000內(nèi)飾更加時尚，方向盤和儀表盤造型進行樂重新地設(shè)計，相比現(xiàn)款變得更加時尚且富有科技感。與17款車型雙炮筒式的儀表盤相比，新款車型的儀表盤雖然少了一分運動感但是看上去更加簡潔，水溫表和油量表都單獨移到了儀表盤上。新款不僅方向盤造型重新進行了設(shè)計，左右兩邊的多功能控制按鍵的造型也變得更加有設(shè)計感

20款霸道4000的內(nèi)飾布局比現(xiàn)代車型更加細膩，整個布局合理緊湊，按鈕設(shè)計精簡實用，儀表盤升級為更具運動風(fēng)格的筒形設(shè)計，粗大的方向盤越野時非常好用，高配還配備了原廠的電動座椅。中控臺的最下方設(shè)計了高速/低速四驅(qū)調(diào)節(jié)旋鈕。車廂內(nèi)的整體設(shè)計風(fēng)格并不刻意追求高檔，人性化的布局和并不粗糙的做工給人很 強烈的親切感。內(nèi)部空間的舒適性展現(xiàn)著普拉多除了硬漢之外的另一個形象，方向盤造型新穎，較為粗壯，上面布置了音響、電話等控制鍵，操控起來手感出眾。

20款中東版豐田霸道4000簡約大氣的設(shè)計，三排七座的完美座椅布局，利用率極高，腿部空間表現(xiàn)的十分出色。尺寸較大的四幅多功能方向盤，使用起來舒適，操控更加方便豐田霸道4000，行車過程中更為安全。雖然采用七人座的設(shè)定，但一樣擁有相當(dāng)寬敞的成用空間，車內(nèi)的電子設(shè)備也增加了很多，滿足駕乘者全方位用車需求。

排量(L)：3，956、最高速度(km/h)：180、油耗(L/100KM)：15L 發(fā)動機：6缸V型頂置雙凸輪軸24氣門(連VVT-i智能正時可變氣門控制系統(tǒng))、最大功率： 179(243馬力)/5200 Kw/rpm、最大扭矩： 376/3800 nm/rpm、燃油系統(tǒng)： 電子燃油噴射式、油箱容積：87L排放標(biāo)準(zhǔn)： 國五、驅(qū)動方式： 四輪驅(qū)動、轉(zhuǎn)向方式： 助力轉(zhuǎn)向式、懸掛方式： 前雙叉式獨立懸架，后四連桿機構(gòu)式懸架、輪胎： 265/70R16、最小轉(zhuǎn)向半徑： 5.7米。

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