作為意大利超豪華汽車品牌，瑪莎拉蒂憑借其高昂的售價、出色的性能、以及流淌在血液里的優(yōu)雅設(shè)計，在市場上贏得了不俗的口碑，“三叉戟”車標也一度成為眾人追捧的對象。

日前，瑪莎拉蒂發(fā)布了旗下最新入門級SUV——Grecale，共推出5款車型，提供2.0T四缸輕混和3.0T V6多種動力，售價63.88-106.38萬元，而新車發(fā)布后，將與保時捷Macan同臺競技，二者各有哪些優(yōu)勢，不妨一起看看。

首先是外觀方面，瑪莎拉蒂Grecale設(shè)計風格更顯優(yōu)雅，而保時捷Macan則更加側(cè)重運動感。具體細節(jié)上，瑪莎拉蒂Grecale采用家族最新設(shè)計語言，前臉采用標志性的直瀑式進氣格柵，中間鑲嵌三叉戟車標瑪莎拉蒂價格，兩側(cè)大燈組采用了熏黑處理，下包圍則采用大尺寸進氣口，車身側(cè)面保留了經(jīng)典的“鯊魚鰓”設(shè)計與D柱的三叉戟LOGO，依舊是熟悉的味道，車尾設(shè)計更加簡約流暢，尾部線條突出了層次感，更加彰顯了整車的設(shè)計風格。

而保時捷Macan同樣采用了家族式設(shè)計，例如經(jīng)典的青蛙眼大燈、狹長的進氣格柵，以及弧面明顯的發(fā)動機艙蓋，車身側(cè)面流暢動感的曲線，車尾采用溜背造型，搭配標志性的貫穿式尾燈，顯得個性十足。

內(nèi)飾方面，兩車依舊各具特色，作為經(jīng)典的意大利品牌，瑪莎拉蒂Grecale處處透露著優(yōu)雅的設(shè)計風格，內(nèi)飾也不例外；而保時捷Macan則更偏向駕駛感。

瑪莎拉蒂Grecale采用了12.3英寸中控屏加8.8英寸液晶屏縱置布局組成的中央顯示屏，并首次采用支持語音控制的數(shù)字時鐘元素儀表，換擋機構(gòu)則采用按鍵式，此外全車采用了大量真皮材質(zhì)包裹，進一步提升了車內(nèi)奢華的氛圍。

反觀保時捷Macan，儀表盤采用了標志性的炮筒式設(shè)計，中控除了一塊11英寸的顯示屏外，中控按鍵則采用了觸摸控制，換擋機構(gòu)則保留了檔把設(shè)計瑪莎拉蒂價格，整體風格更加強調(diào)駕駛體驗。

配置方面，相比保時捷Macan，瑪莎拉蒂Grecale更加強調(diào)駕乘舒適性與科技感的融合。據(jù)悉新車將搭載L2級別的駕駛輔助系統(tǒng)，部分車型配有HUD抬頭顯示功能，同時全系標配14個揚聲器音響系統(tǒng)。這也是為什么，瑪莎拉蒂Grecale起售價達到63.88萬元的原因，畢竟更便宜的保時捷Macan（起售價55.4萬元）選裝完配置后也來到了這個價格區(qū)間。

動力方面，二者可謂各有千秋。本次瑪莎拉蒂Grecale共推出5款車型，其中Grecale GT、Grecale Modena和Grecale GT PrimaSerie首發(fā)限量版三款車型將搭載2.0T+48V輕混動力系統(tǒng)，可提供300馬力最大功率與450牛·米的最大扭矩，零百加速5.6秒，而Grecale Trofeo和Grecale Trofeo PrimaSerie首發(fā)限量版兩款車型則將搭載瑪莎拉蒂超跑MC20同款“Nettuno海神”3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，擁有530馬力的最大功率和620牛·米的最大扭矩，零百加速時間僅3.8秒。

保時捷Macan有三款動力配置可供選擇，分別是最大馬力265匹與峰值扭矩400?！っ椎?.0T發(fā)動機，擁有最大馬力380匹與峰值扭矩520?！っ椎?.9T V6發(fā)動機，以及Macan GTS搭載的最大馬力441匹與峰值扭矩550牛·米的2.9T發(fā)動機。動力配置上兩款車型可謂精準對標，但相比之下，瑪莎拉蒂Grecale略勝一籌。

寫在最后

總的來說，瑪莎拉蒂Grecale這次整個車系都是為對標保時捷Macan而來，不管是入門版車型更豐富的配置、更強的動力性能，還是頂配車型上所搭載的那臺3.0T海神發(fā)動機，全都是與保時捷Macan車系一一對應(yīng)，甚至要強上一些。所以換作是你們，瑪莎拉蒂Grecale與保時捷Macan會選誰呢？