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雷克薩斯es新款 配置升級,更加運動,新款雷克薩斯ES售29.49萬元起

   日期:2022-05-02     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:213    
核心提示:8月16日,新款雷克薩斯ES正式上市,共推出3款車型,10個版本,售價區(qū)間為29.新款雷克薩斯ES整體與現(xiàn)款車型變化并不明顯,只是在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了優(yōu)化升級。動力上,新車將搭載2.另外,混動車型搭載2.新款雷克薩斯ES上市后主要競品為亞洲龍,很多人覺得雷克薩斯和豐田亞洲獅共用一個平臺,發(fā)動機(jī)系統(tǒng)區(qū)別不大,但價格卻相差10萬左右,對此,覺得買雷克薩斯ES感覺有點虧。

8月16日,新款雷克薩斯ES正式上市,共推出3款車型,10個版本雷克薩斯es新款,售價區(qū)間為29.49-48.89萬元。新車外觀更加運動,將LSS+安全系統(tǒng)進(jìn)行進(jìn)一步升級,預(yù)碰撞安全系統(tǒng)PCS擴(kuò)大影響范圍。并且搭載2.0L和2.5L兩款四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)。

配置升級,更加運動,新款雷克薩斯ES售29.49萬元起

新款雷克薩斯ES整體與現(xiàn)款車型變化并不明顯,只是在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了優(yōu)化升級。鯨魚腹部樣式的大尺寸沙漏式進(jìn)氣格柵外部由銀色飾條修飾邊框,搭配兩側(cè)矩陣式LED大燈組,以及前包圍兩側(cè)外八的散熱開口造型,前臉有向中部聚攏的感覺,犀利且具有很強(qiáng)的立體感。

新車側(cè)面腰線貫穿至車尾,車窗周圍銀色飾條裝飾,增加全車精致感。溜背式造型+多幅式輪轂的設(shè)計,強(qiáng)調(diào)運動氛圍。

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新車尾部同樣采用多組線條,強(qiáng)調(diào)其層次感。尾燈也選用狹長犀利的造型,并且排氣管做了隱藏處理,看起來更加飽滿。而新增的“小鴨尾”,也進(jìn)一步凸顯運動氣息。另外,排氣孔在汽車底部雷克薩斯es新款,采用雙邊雙出的排氣孔布局。

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內(nèi)飾上,新車設(shè)計十分個性,中控臺采用機(jī)械+液晶儀表盤,搭配中控大屏的設(shè)計布局,科技感十足。對稱式中控臺上兩條銀色飾條貫穿,搭配三幅式多功能方向盤和大量實體按鍵,復(fù)古精致由內(nèi)而發(fā)。

據(jù)了解,新車將LSS+安全系統(tǒng)進(jìn)行進(jìn)一步升級,預(yù)碰撞安全系統(tǒng)PCS擴(kuò)大影響范圍。車道保持系統(tǒng)自適應(yīng)遠(yuǎn)近光系統(tǒng)做出升級后,可主動避免跟車及相遇車輛的炫光。同時,主動安全系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航、360度環(huán)繞影響系統(tǒng)也相應(yīng)升級,提高駕駛員駕車的安全性。并且,新增的300h F SPORT采用了適應(yīng)式可調(diào)懸架系統(tǒng),提高駕車穩(wěn)定性及轉(zhuǎn)向響應(yīng)速度,保證車輛安全性的同時,提升了用戶在行車過程中的駕趣體驗感。

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動力上,新車將搭載2.0L和2.5L兩款四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)。其中,2.0L發(fā)動機(jī)最大功率為173馬力,峰值扭矩為208?!っ?,傳動系統(tǒng)匹配CVT無級變速箱;2.5L發(fā)動機(jī)最大功率為207馬力,峰值扭矩為243?!っ讉鲃酉到y(tǒng)將根據(jù)不同配置的車型匹配8AT或CVT變速箱。另外,混動車型搭載2.5L自吸四缸發(fā)動機(jī)與單電機(jī)的混動系統(tǒng),最大功率218馬力,匹配E-CVT電子無級變速箱。

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侃車說:

新款雷克薩斯ES上市后主要競品為亞洲龍,很多人覺得雷克薩斯和豐田亞洲獅共用一個平臺,發(fā)動機(jī)系統(tǒng)區(qū)別不大,但價格卻相差10萬左右,對此,覺得買雷克薩斯ES感覺有點虧。

配置升級,更加運動,新款雷克薩斯ES售29.49萬元起

據(jù)悉,除了車輛本身制造工藝以外,雷克薩斯ES在內(nèi)飾用料、耗油程度,以及穩(wěn)定性方面相較于亞洲獅都要略好一些,并且品牌賦予其的價值效應(yīng)更加明顯。作為能與BBA抗衡的豪華品牌,新款雷克薩斯ES上市后會有怎樣的表現(xiàn),我們拭目以待。

 
標(biāo)簽: 雷克薩斯 豐田 日本汽車
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