如果提起轎跑SUV，大家心里的第一印象就是寶馬X6 ，算是轎跑SUV鼻祖的存在，有些人說它是四不像，但溜背的造型在當時瞬間俘獲了年輕人的心，但寶馬X6高昂的起售價也并不是普通家庭可以消費得起的。今天介紹的這款奧迪Q3 sport back是Q3的轎跑版本，售價相對而言比較親民，尺寸比普通版Q3有所加長，溜背的造型顯得更加運動。話不多說下面詳細為大家介紹。

奧迪Q3 Sportback的外觀設(shè)計看起來極具動感，我相信在奔馳GLA以及寶馬X1中選擇這輛車，基本都是被顏值所打動。前臉大尺寸的多邊形中網(wǎng)有鍍鉻裝飾和亮黑色兩種套件可選。搭配棱角分明的前大燈組以及碩大的進風口裝飾，看起來都比較激進。

車頭的設(shè)計元素一點沒變，畢竟再如何轎跑化它也是一臺Q3。但是重新整合后的效果也確實比Q3要更有格調(diào)一些，更加扁平化的造型也更貼近奧迪最新的家族設(shè)計語言。把一臺自家SUV打扮的更像自己轎車甚至轎跑車，這是Q3 Sportback設(shè)計師最大的任務(wù)。

Q3 Sportback的溜背造型并不夸張，畢竟這臺車的主人大概率會拿它通勤使用。它不僅要彰顯主人的品味，還要盡可能的不給主人惹來各種流言蜚語。所以它用了一條巧妙的后腰線，在展現(xiàn)了自己曼妙身材的同時又不失穩(wěn)重。

整個中控臺布局跟普通版Q3保持一致，依舊充滿了奧迪的冷靜。單純從造型來說，這套內(nèi)飾一些地方跟探岳X有些類似，但是在用料和細節(jié)上，奧迪還是體現(xiàn)了豪華品牌應(yīng)有的一些素質(zhì)。畢竟只是緊湊型SUV，Q3 轎跑的空間比較一般，身高172cm的體驗者坐在后排所獲得的腿部空間也只能說是中規(guī)中矩。如果真對空間有要求，那普通的Q3應(yīng)該會更符合需求。

動力方面奧迪q3，Q3Sportback 40 TFSI 時尚型搭載了一臺表現(xiàn)更好的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，匹配7DCT變速箱奧迪q3，發(fā)動機排量更大動力更好，更重要的是變速箱升級成了濕式雙離合變速箱，在穩(wěn)定性上有著更好的表現(xiàn)。

車型總結(jié)：現(xiàn)如今的年輕消費群體越來越多，奧迪Q3 Sportback的出現(xiàn)無疑為他們提供了一個更好的選擇。論品質(zhì)，這款車有奧迪品牌超越百年的積淀做背書；論性能，2.0T+7速雙離合的組合已經(jīng)被磨練的爐火純青；論顏值，溜背的造型設(shè)計明顯在路上會更加具有辨識度，更何況它還有“小Q8”的美名。總的來看，奧迪Q3 Sportback的確是一臺既有個性又好玩的轎跑SUV車型，年輕的你難道不想體驗一番嗎？歡迎大家在評論區(qū)留言討論。