如果家里只有一臺(tái)車，接下來(lái)要換一臺(tái)豪華品牌，選什么車型合適？
這個(gè)問(wèn)題困擾過(guò)我身邊很多朋友，他們也都找到了符合各自使用需求的解決方案，買了SUV或者買了MPV。在還沒(méi)加上“豪華”屬性之前，這個(gè)問(wèn)題的絕決方式有很多種，一旦需要豪華屬性之后，解決問(wèn)題的答案只有三種，無(wú)非奔馳、寶馬、奧迪。
這個(gè)問(wèn)題是我一個(gè)很好的朋友拋給我的，最后他選擇的奧迪Q5L，我們是如何挑選的？
45萬(wàn)交個(gè)朋友，得是豪華品牌
一晃都快5年了，小吳他爸把這臺(tái)二手雪鐵龍給他開讓他練練手，撞過(guò)幾次、修過(guò)幾次奧迪q5l，總算把車給練出來(lái)了。這不，從去年夏天就念叨要換車的事兒，過(guò)完春節(jié)又拽著我讓我?guī)兔o參謀參謀。
他的購(gòu)車需求很簡(jiǎn)單，想把目前手里的這臺(tái)雪鐵龍賣了換一個(gè)豪華品牌，需求就兩點(diǎn)，第一是性價(jià)比、第二是動(dòng)力要好。預(yù)算45萬(wàn)左右，沒(méi)有向上浮動(dòng)的空間了，但他所想要的產(chǎn)品，只包含奔馳GLC、寶馬X3以及奧迪Q5L這三款。
一聽這預(yù)算和他想要買的車，我直接跟他說(shuō)了，最有可能的就是奧迪Q5L了，這三款里面它的終端優(yōu)惠往往是最高的。之后我又問(wèn)，沃爾沃、凱迪拉克什么的考慮嗎？都被他拒絕了，原因是他身邊同事開BBA的挺多的，倒不是要攀比，而是覺(jué)著這三個(gè)品牌的產(chǎn)品更靠譜。
我也不想跟他掰扯，最后陪他去看了這三款產(chǎn)品。
奧迪Q5L，性價(jià)比真可以
看完奔馳和寶馬之后，小吳種草的是寶馬X3的M曜夜套裝版，但優(yōu)惠不多，而且落地的價(jià)格可能已經(jīng)超出了他的購(gòu)車預(yù)算。在我們?nèi)W迪4S店的路上，小吳正給他媳婦兒打電話商量貸款買車的事兒。
如果貸款這事兒得到媳婦兒批準(zhǔn)，那大概率會(huì)選擇寶馬X3。但之后奧迪Q5L的優(yōu)惠確實(shí)給了小吳一個(gè)驚喜，這家奧迪經(jīng)銷商是我之前任職的地方，也有一些熟悉的關(guān)系，當(dāng)天接待我們的也是我的老朋友。
我們直接開門見山的提了倆問(wèn)題，現(xiàn)在優(yōu)惠多少錢、有沒(méi)有現(xiàn)車？我朋友告訴我，現(xiàn)在優(yōu)惠就是普通車型7萬(wàn)左右、要是Sportback的優(yōu)惠可能有8萬(wàn)左右；現(xiàn)車，沒(méi)有Sportback的，普通車型倒是有幾臺(tái)。
說(shuō)實(shí)話，這優(yōu)惠力度確實(shí)讓小吳感動(dòng)意外的。小吳翻看了配置表之后，覺(jué)得40T 豪華動(dòng)感型的配置是個(gè)不錯(cuò)的選擇，而且選裝項(xiàng)還挺多的。動(dòng)力什么的他到不在意奧迪q5l，低功率2.0T他覺(jué)得也夠用，而且45的車型售價(jià)還高，很容易超預(yù)算。
我讓朋友給他算了算價(jià)格，最終落地價(jià)格很好的控制在了45萬(wàn)元以內(nèi)。小吳對(duì)其中的方向盤加熱、前排座椅加熱這些選裝配置挺有興趣，想選裝，但選裝之后可能要等一段時(shí)間才能提車，但店里有臺(tái)在途的車配了一些選裝件。我朋友推薦說(shuō)“如果配置、顏色什么都合適的話，訂這個(gè)其實(shí)也挺值，就是落地價(jià)格可能會(huì)往上浮動(dòng)一點(diǎn)”。
小吳沒(méi)琢磨這個(gè)問(wèn)題，先說(shuō)要去試駕一圈。試駕之后他說(shuō)“感覺(jué)不太出來(lái)什么區(qū)別，反正三款車都挺舒服的，我是挑不出毛病來(lái)，都想買，但奧迪Q5L這價(jià)格是真合適，比那兩款都合適”。之后，小吳把在途的那輛有選配的奧迪Q5L定了下來(lái)，預(yù)計(jì)2月底能提車。
為何小吳選了奧迪Q5L，為何他把奔馳、寶馬放棄了？
快換代的奔馳，被愛(ài)人拒絕的寶馬
最開始他想看的是奔馳GLC，我們就最先去了奔馳4S店，雖然現(xiàn)在這一代車型已經(jīng)上市銷售好幾年了，但也不影響它的熱賣。本以為能有個(gè)不錯(cuò)的高優(yōu)惠，畢竟都賣了這么多年了，到店一問(wèn)，優(yōu)惠最高4.5萬(wàn)。
售價(jià)42.92萬(wàn)的次低配產(chǎn)品，落地價(jià)格雖然在45萬(wàn)元以內(nèi)，符合小吳的需求，但他覺(jué)著都已經(jīng)這么多年了，優(yōu)惠也不高，而且買來(lái)之后過(guò)幾年很可能就會(huì)有換代車型出來(lái)了。這么一想有點(diǎn)兒不值當(dāng)?shù)?，雖然它是奔馳但也確實(shí)沒(méi)必要因?yàn)檫@一點(diǎn)去買這么一臺(tái)車；但該說(shuō)不說(shuō)，奔馳在車內(nèi)氛圍營(yíng)造這塊兒，確實(shí)挑不出一點(diǎn)毛病。
沒(méi)試駕奔馳GLC我倆就走了，去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)寶馬。
在寶馬店里，看見新出的M曜夜套裝的寶馬X3小吳確實(shí)動(dòng)心了，即便優(yōu)惠少、總價(jià)超預(yù)算，他也想選擇這么一臺(tái)車。尤其是在試駕過(guò)后更動(dòng)心了，45萬(wàn)左右買一臺(tái)高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+四驅(qū)的寶馬，也確實(shí)不過(guò)分，確實(shí)想要。但由于落地價(jià)格超了小吳的購(gòu)車預(yù)算，之后就向媳婦兒“申請(qǐng)”看看能不能貸款買車？回答是：不可能。
當(dāng)這個(gè)想法被拒絕之后，小吳在寶馬X3上能選擇車型就只有入門的25i M運(yùn)動(dòng)套裝版了，帶著遺憾和不舍，我倆開著車去了奧迪店，之后就有了上文的購(gòu)車過(guò)程。
沒(méi)選擇奔馳，不是出在本身的產(chǎn)品力上，在寶馬X3和奧迪Q5L都換代好幾年之后奔馳GLC還是老樣子，小吳雖然不在意這一點(diǎn)，但結(jié)合兩位競(jìng)品換代后的體驗(yàn)和奔馳的優(yōu)惠力度，讓他覺(jué)得花錢買這么一款車不太值。寶馬X3，如果他有錢他就不買奧迪了，這車是被他媳婦兒拒絕的。
總結(jié)
別忘了小吳買車的第一前提，是性價(jià)比合適，雖然寶馬X3的產(chǎn)品實(shí)力和設(shè)計(jì)感在改款之后都有一定程度的提升，但超預(yù)算這事兒還是算了。轉(zhuǎn)頭我們又看見了優(yōu)惠7萬(wàn)左右的奧迪Q5L，正是因?yàn)閮r(jià)格合適，沒(méi)怎么猶豫就把車定了。
關(guān)注一下幾款車的保值率問(wèn)題，2020款奔馳GLC，新車落地價(jià)格約為48.61萬(wàn)元，行駛3.3萬(wàn)公里之后的二手車價(jià)格約為40.80萬(wàn)元。2020款?yuàn)W迪Q5L，新車落地價(jià)格約為45.13萬(wàn)元，行駛2.68萬(wàn)公里之后的二手車價(jià)格約為33.50萬(wàn)元。