日前網(wǎng)上車市獲取了一組寶馬全新一代車型外觀渲染圖片，新車可視為的高性能運(yùn)動(dòng)版車型，并有望在2023年下半年于海外市場(chǎng)正式發(fā)布。同時(shí)，寶馬全新一代M5車型也有望在2024年繼續(xù)以進(jìn)口形式引入國內(nèi)市場(chǎng)銷售寶馬5系，并將繼續(xù)與奧迪、梅賽德斯-AMG E63等同級(jí)高性能車型展開競(jìng)爭(zhēng)。

據(jù)悉，寶馬全新一代M5車型動(dòng)力上預(yù)計(jì)將搭載一臺(tái)4.4T V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)所組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其動(dòng)力參數(shù)相比純?nèi)加桶孳囆蛯⒌玫酱蠓嵘?，傳?dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，并配備xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。同時(shí)，新車動(dòng)力性能也將超越同級(jí)對(duì)手梅賽德斯-AMG E63、奧迪RS 6等。

從發(fā)布的外觀渲染圖片中可以看出，寶馬全新一代M5前臉依舊使用了標(biāo)準(zhǔn)尺寸的雙腎進(jìn)氣格柵，并對(duì)下方進(jìn)氣格柵造型進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化。車尾部分選用了雙邊雙出式排氣布局，尾門上方還提供了小尺寸擾流板。而內(nèi)飾方面，新車配備了全新造型的懸浮式液晶儀表+液晶中控一體式屏幕，其造型設(shè)計(jì)與奔馳旗下車型較為相仿，下方還提供了全新電子撥動(dòng)式換擋機(jī)構(gòu)。

日前網(wǎng)上車市獲取了一組寶馬全新一代車型外觀渲染圖片寶馬5系，新車可視為的高性能運(yùn)動(dòng)版車型，并有望在2023年下半年于海外市場(chǎng)正式發(fā)布。同時(shí)，寶馬全新一代M5車型也有望在2024年繼續(xù)以進(jìn)口形式引入國內(nèi)市場(chǎng)銷售，并將繼續(xù)與奧迪、梅賽德斯-AMG E63等同級(jí)高性能車型展開競(jìng)爭(zhēng)。

據(jù)悉，寶馬全新一代M5車型動(dòng)力上預(yù)計(jì)將搭載一臺(tái)4.4T V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)所組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其動(dòng)力參數(shù)相比純?nèi)加桶孳囆蛯⒌玫酱蠓嵘?，傳?dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，并配備xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。同時(shí)，新車動(dòng)力性能也將超越同級(jí)對(duì)手梅賽德斯-AMG E63、奧迪RS 6等。

從發(fā)布的外觀渲染圖片中可以看出，寶馬全新一代M5前臉依舊使用了標(biāo)準(zhǔn)尺寸的雙腎進(jìn)氣格柵，并對(duì)下方進(jìn)氣格柵造型進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化。車尾部分選用了雙邊雙出式排氣布局，尾門上方還提供了小尺寸擾流板。而內(nèi)飾方面，新車配備了全新造型的懸浮式液晶儀表+液晶中控一體式屏幕，其造型設(shè)計(jì)與奔馳旗下車型較為相仿，下方還提供了全新電子撥動(dòng)式換擋機(jī)構(gòu)。