8月16日，新款雷克薩斯ES正式上市，新車共推出了10款車型，售價(jià)區(qū)間為29.49-48.89萬元，新車作為中期改款車型，對(duì)外觀、內(nèi)飾以及配置都進(jìn)行了調(diào)整，目前新車已到店，近日我們獲悉了一組新車到店的實(shí)拍圖，一起來看看新車的具體表現(xiàn)吧。

作為中期改款車型雷克薩斯es新款，新車在外觀上基本延續(xù)了老款車型的整體輪廓，不過在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整。新車前臉依然還是家族式的紡錘體造型，內(nèi)部運(yùn)用了大量的L格柵，周邊還運(yùn)用了亮銀色裝飾條點(diǎn)綴，兩側(cè)不規(guī)則大燈非常犀利，內(nèi)部的閃電型LED日間行車燈變化較小，搭配低矮的造型，呈現(xiàn)出了極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。

車身側(cè)面造型流暢，平直的上腰線從前后視鏡處延伸至尾燈組，前后輪眉造型比較突出，下方多輻式輪轂以及熏黑處理的B/C柱，讓新車看起來非常穩(wěn)重大氣。車身尺寸上新車為4975（4980）*1866*1447mm，軸距為2870mm，在同級(jí)別車型中也屬于中上水準(zhǔn)。

尾部造型頗為看點(diǎn)，上方微微翹起的小尾翼，兩側(cè)三角造型的尾燈組內(nèi)部采用了多條L燈帶，在點(diǎn)亮的情況下有著極強(qiáng)的辨識(shí)度，并通過一條貫穿式鍍鉻裝飾條相連雷克薩斯es新款，下方包圍處同樣還有一條貫穿裝飾條點(diǎn)綴，整體看起來頗為層次感，同時(shí)新車全系均采用了隱藏式排氣布局。

內(nèi)飾方面，新車的整體布局還是頗具科技感的，左側(cè)配備了三幅式多功能方向盤，各功能按鍵布局合理，前方液晶儀表盤和中控懸浮式顯示屏，下方是對(duì)稱式空調(diào)出風(fēng)口和部分實(shí)體物理按鍵。用料上運(yùn)用了大量的軟性材質(zhì)和縫線點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了新車的豪華感。

在配置上新車還增加了數(shù)字鑰匙，整車的智能互聯(lián)程度得到了大幅度提升。同時(shí)新車還提供了雷克薩斯SafetySystem+主動(dòng)安全系統(tǒng)，在原有的主動(dòng)安全配置上添加了了路口轉(zhuǎn)向，直行車偵察與警示、行人穿越預(yù)警功能。此外，300h F-SPORT車型還搭載了適應(yīng)式可調(diào)懸架系統(tǒng)AVS，進(jìn)一步提升駕乘體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，新款雷克薩斯ES搭載了2.0L和2.5L兩套動(dòng)力系統(tǒng)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率173馬力，最大扭矩208牛米，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率207馬力，最大扭矩243牛米，傳動(dòng)匹配了8AT和CVT變速箱，而混動(dòng)版車型則是搭載了由2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率218馬力，傳動(dòng)匹配了E-CVT變速箱，綜合油耗低至4.8L。