據(jù)胡潤(rùn)研究院發(fā)布的2022全球富豪榜數(shù)據(jù)顯示，全球共有三千多位身價(jià)超過(guò)十億美元的企業(yè)家上榜，比去年增加153位。新能源汽車(chē)相關(guān)行業(yè)企業(yè)家有多位上榜，下面簡(jiǎn)單盤(pán)點(diǎn)全球新能源汽車(chē)富豪身價(jià)情況。
2022年全球新能源汽車(chē)富豪榜第10名、第9名財(cái)富均來(lái)自特斯拉公司，排在第10名的羅賓·德霍姆是特斯拉董事長(zhǎng)，個(gè)人身價(jià)約63億元人民幣。從澳大利亞的悉尼大學(xué)獲得了本科學(xué)位，在新南威爾士大學(xué)獲得了貿(mào)易學(xué)碩士學(xué)位。在成為特斯拉董事長(zhǎng)之前，德霍姆在澳大利亞和硅谷的多家科技公司擔(dān)任高管職務(wù)。
榜單第8名是沈暉，現(xiàn)任威馬汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO，52歲身價(jià)85億元人民幣。有著豐富的相關(guān)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)新能源汽車(chē)前十名品牌，在歐美和中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)里工作過(guò)?！巴R”這個(gè)名取自德語(yǔ)世界冠軍（Weltmeister），是國(guó)內(nèi)新興的新能源汽車(chē)產(chǎn)品及出行方案提供商。自創(chuàng)立之初，威馬汽車(chē)就制定了明確的集團(tuán)發(fā)展。第一步做智能電動(dòng)汽車(chē)的普及者、第二步成為數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智能硬件公司、第三步成長(zhǎng)為智慧出行新生態(tài)的服務(wù)商。
小鵬汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人夏珩排在第7的位置，39歲身價(jià)95億元。曾經(jīng)在廣汽研究院，負(fù)責(zé)廣汽新能源汽車(chē)及智能汽車(chē)的控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)工作；RobertJ.Scaringe排在榜單第6，38歲身價(jià)95億元，是美國(guó)新能源汽車(chē)公司Rivian的創(chuàng)始人。公司主打的汽車(chē)產(chǎn)品是電動(dòng)皮卡，截止到2022年4月底，Rivian公司市值達(dá)到289億美元。
蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人、CEO李斌排在第5名，48歲身價(jià)達(dá)到355億元。李斌是一位連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，過(guò)去的十多年中作為易車(chē)公司創(chuàng)始人，在汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域進(jìn)行了諸多前瞻性的實(shí)踐，成為影響國(guó)內(nèi)汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的重要人物之一。八年前創(chuàng)辦的蔚來(lái)汽車(chē)致力于通過(guò)提供高性能的智能電動(dòng)汽車(chē)與極致用戶(hù)體驗(yàn)，為用戶(hù)創(chuàng)造愉悅的生活方式；理想汽車(chē)創(chuàng)始人李想排在第4，41歲身價(jià)465億元。截止去年底，理想汽車(chē)在全國(guó)已有206家零售中心，覆蓋102個(gè)城市。2022年3月份，理想汽車(chē)交付11034輛理想ONE，同比增長(zhǎng)125.2%。
特斯拉股東廖凱原（LeoKoGuan）排在第3的位置，67歲身價(jià)535億元。廖凱原出生于印尼，是一位美籍華裔。曾經(jīng)捐贈(zèng)1億元資助清華大學(xué)法學(xué)學(xué)科發(fā)展新能源汽車(chē)前十名品牌，捐贈(zèng)5320萬(wàn)元人民幣用于建設(shè)北京大學(xué)廖凱原樓；小鵬汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)何小鵬排在第2，45歲身價(jià)700億元。小鵬汽車(chē)已是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)公司之一，過(guò)去的一年里，小鵬汽車(chē)總共交付98155輛，同比增長(zhǎng)263%，坐上造車(chē)新勢(shì)力全年交付冠軍寶座。
全球新能源汽車(chē)行業(yè)首富是特斯拉CEO馬斯克，50歲個(gè)人身價(jià)達(dá)1.29萬(wàn)億元人民幣，不僅是行業(yè)首富同時(shí)也是世界首富。美國(guó)特斯拉公司最早是由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創(chuàng)立，馬斯克是后來(lái)的投資人，個(gè)人多次掏錢(qián)投到特斯拉公司，親自出任CEO后逐漸擁有所有事務(wù)的決策權(quán)。經(jīng)過(guò)十多年的努力，如今的特斯拉已經(jīng)成為全球第一大新能源汽車(chē)公司，市值超過(guò)了9000億美元，年交付量達(dá)到93.6萬(wàn)輛。