汽車(chē)發(fā)展到今天，給我們出行帶來(lái)了極大的便利，同時(shí)也不僅僅是交通工具的作用，作為一個(gè)消費(fèi)品寶馬5系，也間接的象征著車(chē)主的身份和地位。一輛豪華型轎車(chē)既能提高生活品質(zhì)，也可給生意工作帶來(lái)影響，坊間常說(shuō)開(kāi)寶馬坐奔馳，既有面子又舒服。

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就中大型豪華車(chē)而言，BBA一直占據(jù)著市場(chǎng)的主導(dǎo)，其中在30萬(wàn)到50萬(wàn)的區(qū)間，寶馬5系、奔馳E級(jí)和奧迪A6L賣(mài)的非常不錯(cuò)，緊跟其后的是凱迪拉克CT6、沃爾沃的S90、雷克薩斯的ES等。但就銷(xiāo)量而言和BBA月銷(xiāo)上萬(wàn)的成績(jī)相差甚遠(yuǎn)，其中雷克薩斯ES一直堅(jiān)持純進(jìn)口，并且價(jià)格堅(jiān)挺，和豪華車(chē)動(dòng)輒降價(jià)幾萬(wàn)來(lái)銷(xiāo)售的市場(chǎng)似乎格格不入。同樣也有一款日系車(chē)，也是整車(chē)全進(jìn)口，新款還是達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)長(zhǎng)5.13米，比BBA中最長(zhǎng)的寶馬5系還要大一號(hào)，全新標(biāo)配電吸門(mén)，價(jià)格甚至降到了30萬(wàn)起售，也算是強(qiáng)勢(shì)挑戰(zhàn)BBA。

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作為日產(chǎn)旗下的豪華品牌，英菲尼迪Q70L更是英菲尼迪的重磅旗艦車(chē)型。就外觀而言，英菲尼迪Q70L整體設(shè)計(jì)比較大膽，這個(gè)級(jí)別的車(chē)型大多要考慮成熟商務(wù)范，像奔馳的E級(jí)和奧迪的A6L表現(xiàn)的就十分明顯，但Q70L就像這個(gè)級(jí)別車(chē)型中的一股泥石流，時(shí)尚有個(gè)性，充滿運(yùn)動(dòng)感的外觀給市場(chǎng)很大的驚喜。

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全車(chē)采用家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，就像英菲尼迪的車(chē)標(biāo)一樣，渾然天成寶馬5系，線條優(yōu)美、曲線分明。四邊形的菱形進(jìn)氣格柵，一看就有年輕范，搭配LED遠(yuǎn)近光一體的大燈組，微微上揚(yáng)的燈眉看起來(lái)不僅炯炯有神也讓整個(gè)前臉十分的兇悍。英菲尼迪Q70L整體的車(chē)身尺寸，可以說(shuō)在這個(gè)級(jí)別中是最長(zhǎng)的，長(zhǎng)寬高分別為：5130*1845*1510L，軸距更是達(dá)到了3050mm,這個(gè)長(zhǎng)度比BBA各款車(chē)型要長(zhǎng)5-10CM。

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整個(gè)車(chē)身線條流暢自然，從側(cè)面看過(guò)去，引擎蓋兩側(cè)的中間微微拱起，壓低的車(chē)頭貌似張弓待發(fā)的利箭，稍不留神就會(huì)疾馳飛出。再通過(guò)一道稍微彎曲的腰線，一直貫穿到車(chē)尾，而整個(gè)尾部簡(jiǎn)潔大方，貫穿式的鍍鉻裝飾條連接著兩個(gè)尾燈組，下方一道鍍鉻裝飾條將尾部打造的層次分明，雙邊雙出的排氣甚是迷人。

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內(nèi)飾方面，英菲尼迪Q70L可以用兩個(gè)詞來(lái)概括：別致和豪華！別致的地方并不是和他的外觀一樣新穎，恰恰相反整體的風(fēng)格相對(duì)沉穩(wěn)，別致的地方是造型方面。依舊可見(jiàn)是延續(xù)了老款的設(shè)計(jì)，看似復(fù)雜的中控布局其實(shí)很明了，對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)也相當(dāng)?shù)膶?shí)用，凸出拱起的中控臺(tái)一目了然，整體的形狀視覺(jué)沖擊非常大，曲線向車(chē)頭外部彎曲，3米多軸距使整車(chē)一坐進(jìn)去感覺(jué)空間開(kāi)闊。而在用料方面，大量采用軟裝真皮造就了日系慣有的細(xì)膩風(fēng)格，非常的舒適，在大面積的實(shí)木紋飾件的裝飾下顯的豪華。配備的8英寸中控液晶顯示屏，帶有360全景影像等一系列科技配置，全系標(biāo)配電吸門(mén)，電吸門(mén)在BBA車(chē)型中一般是7寶馬7系和奔馳S級(jí)才有的待遇配置。

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動(dòng)力方面搭配的是日產(chǎn)一直引以為傲的的VQ系列發(fā)動(dòng)機(jī)，全系直列四缸2.0T，并且符合國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)，新款英菲尼迪Q70L放棄了之前的2.5L和3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155KW，最大馬力211匹，峰值扭矩350牛.米，全系匹配7擋手自一體變速箱，官方并沒(méi)有給出破百時(shí)間，給出的油耗為百公里8L。目前在售4款車(chē)型，指導(dǎo)價(jià)格從37.98萬(wàn)—52.38萬(wàn)，全系進(jìn)口，就目前而言新款上市一個(gè)多月，終端市場(chǎng)有6-7萬(wàn)優(yōu)惠幅度，甚至入門(mén)最低配已經(jīng)優(yōu)惠到30萬(wàn)起售。

在中大型豪華轎車(chē)市場(chǎng)，英菲尼迪外觀來(lái)說(shuō)是反其道而行之，給人驚喜的同時(shí)也符合當(dāng)下年輕人的審美，內(nèi)飾方面固守本分，堅(jiān)守豪華。而其5.13米的車(chē)身的確比寶馬5系都要大一圈，又是國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)配電吸門(mén)，并且整車(chē)全進(jìn)口能保證品質(zhì)，30萬(wàn)起售價(jià)的確很有誘惑力，這些也是為了能強(qiáng)勢(shì)挑戰(zhàn)BBA。