2021款2.0T寶馬5系(進(jìn)口)自動(dòng)版購車手冊(cè)
外觀
2021款寶馬5系(進(jìn)口)外觀如何
內(nèi)飾
2021款寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣
動(dòng)力底盤
2021款寶馬5系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎
內(nèi)部配置
2021款寶馬5系(進(jìn)口)配置情況
空間
2021款寶馬5系(進(jìn)口)空間大小
細(xì)節(jié)
2021款寶馬5系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工
參配數(shù)據(jù)
2021款寶馬5系(進(jìn)口)排量多少
外部配置
2021款寶馬5系(進(jìn)口)配置高嗎
價(jià)格
2021款寶馬5系(進(jìn)口)落地價(jià)格
同級(jí)對(duì)比
2021款寶馬5系(進(jìn)口)同級(jí)競品
購車優(yōu)惠
2021款寶馬5系(進(jìn)口)最新優(yōu)惠
不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義,時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差,但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。說曹操曹操到寶馬5系,今天我們就來看看這款(|)的實(shí)力如何。
寶馬5系(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上雙腎式格柵,整體看起來檔次感十足。
寶馬5系(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配利落帥氣的尾燈,豐富的線條設(shè)計(jì)讓整個(gè)尾部看起來很動(dòng)感。
寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分豪華的感覺,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。
寶馬5系(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力,峰值扭矩350?!っ祝ば挪烤C合油耗6.5L/100km。
該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,寶馬5系的車尾彰顯了犀利的氣質(zhì),動(dòng)感的線條呼應(yīng)了前臉的設(shè)計(jì),整體看起來較為協(xié)調(diào)。后排座椅方面,寶馬5系后排空間表現(xiàn)十分出色,能滿足日常生活中的大部分出行場景??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
寶馬5系(進(jìn)口)2.0T自動(dòng)版底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 530i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@goshawk00000說道:“動(dòng)力真的夠用,只要油門肯踩,動(dòng)力還是有的,低速時(shí)換擋稍有一些頓挫感,速度上來后簡直是絲般柔順。”
網(wǎng)友@goshawk00000說道:“操控是真的挺好的,指哪兒打哪兒,開起來絲毫沒有大車感,就像一臺(tái)緊湊型轎車,提速變道連續(xù)左右超車,真的是行云流水。”
網(wǎng)友@無敵三腳貓說道:“動(dòng)力沒得說,高功率發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)更加強(qiáng)大,比525確實(shí)更上一層樓寶馬5系,能買530就買吧?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)