中國(guó)品牌近年來(lái)的發(fā)展實(shí)在太過(guò)迅速,眼看著主流中國(guó)品牌車企年銷量漸漸遇到了瓶頸;與此同時(shí),國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)消費(fèi)需求升級(jí)已成為趨勢(shì)。為此,一些中國(guó)品牌車企試圖基于原有品牌推出高端車型,欲突破20萬(wàn)元價(jià)格天花板,打開(kāi)新市場(chǎng)形成增量;同時(shí),另一些中品牌車企更為激進(jìn)一些,直接推出全新的高端品牌,欲以全新的理念、模式打破現(xiàn)有的市場(chǎng)格局。中國(guó)品牌的這兩種向上策略各有優(yōu)劣,前者投資風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較小,但會(huì)受原有品牌約束,后者優(yōu)劣勢(shì)則相反。若參照國(guó)外其他汽車品牌的發(fā)展歷史,車業(yè)雜談?wù)J為,或許后一種策略更利于中國(guó)品牌在當(dāng)前需求升級(jí)的市場(chǎng)環(huán)境下,以大決心、大投入追求真正突破。
目前來(lái)看,吉利汽車與沃爾沃合資推出的領(lǐng)克品牌無(wú)疑是眾多中國(guó)品牌向上潮流中一個(gè)耀眼的存在。無(wú)論是在今年上海車展期間,領(lǐng)克以大手筆發(fā)布品牌,前不久浙江吉利控股集團(tuán)、吉利汽車控股有限公司、沃爾沃汽車集團(tuán)成立領(lǐng)克汽車合資公司,還是成都車展前夕領(lǐng)克在成都太古里地鐵口IFS廣場(chǎng)舉行“Lynk & Co 技術(shù)品鑒會(huì)”,都隱隱體現(xiàn)了領(lǐng)克運(yùn)作一個(gè)全新高端品牌的章法有度,逐步向市場(chǎng)傳達(dá)它的品牌理念與調(diào)性、人群定位以及產(chǎn)品能力。雖然到現(xiàn)在為止,領(lǐng)克01一度只是亮相而未上市,卻足以吸引到了市場(chǎng)的關(guān)注。
強(qiáng)調(diào)歐洲設(shè)計(jì)的領(lǐng)克,它想為消費(fèi)者打造怎樣的用車生活?
在此次技術(shù)品鑒會(huì)上,領(lǐng)克重點(diǎn)展示了CMA “智能魔方”。除此之外,技術(shù)品鑒會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的布置也透露了不少訊息。黑色是會(huì)場(chǎng)的主色調(diào),傳遞了高端、神秘的味道,旋轉(zhuǎn)木馬帶來(lái)了一些生活的情調(diào),現(xiàn)場(chǎng)美女DJ與街舞的熱場(chǎng)則活躍了現(xiàn)場(chǎng)的氣氛、年輕而有活力。
所謂“管中窺豹”領(lǐng)克汽車是哪個(gè)品牌,車業(yè)雜談?wù)J為,這場(chǎng)技術(shù)品鑒會(huì)至少傳遞了有關(guān)領(lǐng)克的兩點(diǎn)信息。其一,領(lǐng)克主要面向年輕消費(fèi)群體,會(huì)用年輕但高品質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)他們;其二,領(lǐng)克是一個(gè)強(qiáng)調(diào)生活情調(diào)的品牌,會(huì)倡導(dǎo)有活力且注重品位的生活態(tài)度。一定程度上講,領(lǐng)克與同樣來(lái)自歐洲的沃爾沃有同樣倡導(dǎo)北歐生活理念的相似之處;不同的是,領(lǐng)克融入了更多年輕化元素,更小資一些。
重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)CMA “智能魔方”而非單一車型,體現(xiàn)了領(lǐng)克的大格局。
據(jù)領(lǐng)克方面介紹,CMA“智能魔方” (Compact Modular Architecture)是中級(jí)車基礎(chǔ)模塊架構(gòu),具有高度靈活性和延展性,可以打造適用于多種車身形式和尺寸的車型平臺(tái),同時(shí)支持傳統(tǒng)能源和新能源動(dòng)力系統(tǒng),包括HEV混動(dòng)、PHEV插電混動(dòng)系統(tǒng)。該架構(gòu)兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適的駕乘需求領(lǐng)克汽車是哪個(gè)品牌,具有高互聯(lián)性能與科技感,以及高安全品質(zhì)。
顯然,CMA“智能魔方”也能透露諸多信息。其一,它是基礎(chǔ)架構(gòu),能基于此形成多種車型平臺(tái),進(jìn)而打造豐富多樣的車型;既有利于高效的模塊化研發(fā)與生產(chǎn),也意味著一旦其真正投入使用,領(lǐng)克將不是只有領(lǐng)克01這一款車型,后續(xù)車型可源源不斷,包括面向即將到來(lái)的新能源時(shí)代的車型。其二,領(lǐng)克旗下車型將具備安全、科技、多樣化駕駛樂(lè)趣等產(chǎn)品標(biāo)簽。
應(yīng)該來(lái)講,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)CMA “智能魔方”而非單一車型,體現(xiàn)了領(lǐng)克的大格局。在新車型推出前做好充足的準(zhǔn)備,只要首款車型領(lǐng)克01推出并適應(yīng)市場(chǎng)需求后,領(lǐng)克就可快速實(shí)現(xiàn)全面提升,包括品牌與市場(chǎng)銷量。
先行者領(lǐng)克01,展現(xiàn)了領(lǐng)克打造新高端品牌車型的把控能力。
領(lǐng)克01延續(xù)了北歐車型強(qiáng)調(diào)環(huán)保的造車?yán)砟睿F(xiàn)場(chǎng)頗有新意地將綠樹(shù)、紅花直接放到車內(nèi),強(qiáng)化了領(lǐng)克01的環(huán)保特質(zhì)。這一點(diǎn),應(yīng)能討得年輕消費(fèi)人群的歡心,畢竟如今的空氣質(zhì)量不容樂(lè)觀。
多數(shù)人對(duì)高端車型的印象是什么?是高性能,還是高顏值,還是高品質(zhì)?或許都有,但說(shuō)高品質(zhì)應(yīng)能得到更多人的認(rèn)同。而什么是高品質(zhì)?往往又多通過(guò)細(xì)節(jié)展現(xiàn)。對(duì)此,領(lǐng)克01把握的非常到位。
比如,領(lǐng)克01的真皮材質(zhì)為德國(guó)品牌Bader提供,該品牌也是奔馳、寶馬、奧迪等的長(zhǎng)期供應(yīng)商;座椅織物由擁有87年悠久歷史的瑞典知名品牌Borgstena提供,其紡織品面料以易清理抗磨損及不易褪色等特性出名。甚至領(lǐng)克01的中控臺(tái)都以極為細(xì)膩的紋路,帶給人品質(zhì)感。
再比如,領(lǐng)克01搭載了哈曼旗下INFINITY Hi-Fi級(jí)10喇叭音響系統(tǒng),偏重聲音還原,擅長(zhǎng)營(yíng)造氣氛且沖擊力強(qiáng)。對(duì)于喜歡音樂(lè)的年輕消費(fèi)群體而言,這無(wú)疑有較強(qiáng)吸引力。
至于還想了解領(lǐng)克01有多少優(yōu)點(diǎn)與不足,感興趣的朋友盡可以實(shí)地實(shí)物體驗(yàn)一番。
幾年前,說(shuō)中國(guó)品牌要造高端車型,可能大多不信;今天,在看到領(lǐng)克富有章法地發(fā)布品牌、介紹CMA架構(gòu)、展示領(lǐng)克01后,車業(yè)雜談已徹底改變看法,中國(guó)品牌向上的腳步極為堅(jiān)實(shí),方向已漸進(jìn)明確,真心期待領(lǐng)克01的正式上市。