你會(huì)買(mǎi)一輛電動(dòng)保時(shí)捷跑車(chē)嗎?
有一個(gè)新的保時(shí)捷718在地平線(xiàn)上,但沒(méi)有人知道它將如何供電。在最近接受Top Gear采訪時(shí),保時(shí)捷首席執(zhí)行官奧利弗·布魯姆(Oliver Blume)表示,新款718即將上市,但經(jīng)銷(xiāo)商還需要幾年的時(shí)間才能買(mǎi)到,因?yàn)樗麄兩踔吝€沒(méi)有決定如何為這款車(chē)提供動(dòng)力。根據(jù)他的陳述,動(dòng)力系統(tǒng)可以是全電動(dòng)的,也可以是更高效的內(nèi)燃機(jī)。
保時(shí)捷718在保時(shí)捷的產(chǎn)品線(xiàn)中占據(jù)了一個(gè)有趣的位置,這意味著它比911更便宜保時(shí)捷718,雖然它的中置引擎布局更好,但它的性能不能超過(guò)911。在911的陰影下工作并不完全公平,保時(shí)捷也知道這一點(diǎn),這就是為什么718的性能每年都在向它的后置引擎“老大哥”靠攏。
那么,什么將決定718后繼飛機(jī)的推進(jìn)未來(lái)?Blume向Top Gear解釋道:“電動(dòng)汽車(chē)還是冰汽車(chē)取決于電池是否足夠好來(lái)制造一輛合適的跑車(chē)。到目前為止,還沒(méi)有?!半S著電池技術(shù)的快速發(fā)展,這并不是說(shuō)在未來(lái)幾年內(nèi)情況會(huì)發(fā)生變化,但基于目前的情況,我們可以預(yù)計(jì)下一代718將保留其內(nèi)燃機(jī)。
當(dāng)新一代保時(shí)捷718首次亮相時(shí),它因其小型化的渦輪增壓boxer發(fā)動(dòng)機(jī)取代了我們熟悉的flat-6而震驚了保時(shí)捷世界。雖然新引擎在紙面上有更好的性能和排放,但它缺乏老式flat-6的激情和投入,這導(dǎo)致保時(shí)捷推出了一款配備4.0升flat-6的特別版718。
在學(xué)習(xí)了這個(gè)艱難的教訓(xùn)后,我確信保時(shí)捷不會(huì)僅僅因?yàn)樗诩埫嫔细镁透鼡Q電動(dòng)汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)。既然消費(fèi)者已經(jīng)明確表示保時(shí)捷718,駕駛樂(lè)趣和情感是購(gòu)買(mǎi)保時(shí)捷的重要組成部分,那么電動(dòng)版的718也必須更好地駕駛。