目前現(xiàn)款的奧迪A3終端價(jià)格已經(jīng)降到了15萬區(qū)間，這可是一輛奧迪品牌的緊湊級轎車，如今降到和速騰、思域這些普通品牌車型非常接近的價(jià)格了，看上去是不是很有吸引力？而如此觸底的終端價(jià)格也意味著這一代的奧迪A3已經(jīng)走到了產(chǎn)品的末期。

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前幾天，全新一代奧迪A3國產(chǎn)版車型已經(jīng)正式下線奧迪a3，并將會(huì)在本月底舉行的廣州車展上正式亮相，而正式上市時(shí)間為2021年1月7日。雖然廣州車展才是正式的亮相，但是目前新一代奧迪A3兩廂版已經(jīng)有實(shí)車到店了。

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國產(chǎn)版的新一代奧迪A3兩廂版外觀和海外版保持了一致，前臉造型相比現(xiàn)款更加霸氣犀利。大燈內(nèi)側(cè)使用了雙切角的造型，最內(nèi)側(cè)的切角十分尖銳銳利，同時(shí)燈眉也營造出了非常兇狠的效果。中網(wǎng)尺寸比現(xiàn)款進(jìn)一步加大，前杠兩側(cè)也使用了更大的格柵造型，不過兩側(cè)位置為封閉式，并不是真的進(jìn)氣格柵。

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車身側(cè)面部分，新一代奧迪A3使用了更加硬朗的折痕式線條，上部的腰線和下部的裙線都非常運(yùn)動(dòng)。尺寸上，國產(chǎn)版A3兩廂版長寬高分別為4343（不同套件4351）/1815/1458mm，軸距為2630mm，并沒有加長軸距，只有三廂版車型加長了軸距。

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車尾部分的造型和前臉相呼應(yīng)，尾燈也是非常銳利的造型，后杠兩側(cè)使用了類似散熱孔的裝飾造型，兩側(cè)還各有一個(gè)鍍鉻裝飾的排氣管，而這確實(shí)僅僅是裝飾品，真正的排氣是隱藏式的單邊雙出布局。

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相比依舊有著明顯家族基因的外觀，這一次的新一代奧迪A3內(nèi)飾部分的變化可以說是脫胎換骨性的，而且是不同于現(xiàn)有的奧迪其他車型的內(nèi)飾風(fēng)格。中控臺(tái)造型采用不對稱式的造型設(shè)計(jì)，主駕駛位置的兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口造型很別致，整體變得更凸顯科技感和未來風(fēng)格。

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由于兩廂版車型的軸距沒有特別加長，而整體尺寸和現(xiàn)款相比并沒有增加太多，因此后排空間依然不是新一代A3兩廂版的強(qiáng)項(xiàng)，尤其是中間位置不適合成年人長時(shí)間乘坐。

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不過好在其后備箱空間還算不錯(cuò)，而且后排座椅的靠背還能夠按照比例分別折疊，折疊之后的平整度也很不錯(cuò)，空間的靈活性表現(xiàn)很好。

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動(dòng)力部分奧迪a3，先期上市的是搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速雙離合變速箱，預(yù)計(jì)后續(xù)會(huì)推出2.0T車型，2.0T車型的動(dòng)力值得期待。隨著新一代奧迪A3的到來，豪華品牌入門級車型市場又要熱鬧了，將會(huì)繼續(xù)叫板奔馳A級寶馬1系這些車型。