2月25日，速騰聚創(chuàng)宣布了新一輪戰(zhàn)略融資，投資方包括比亞迪、宇通、香港立訊有限公司、德賽西威、星韶創(chuàng)投、晨嶺資本、湖北小米長江產(chǎn)業(yè)基金、中新融創(chuàng)、康成亨等，完整涵蓋了上游供應商、下游整車廠、新銳產(chǎn)業(yè)資本和專業(yè)投資機構。

速騰聚創(chuàng)指出，新一輪融資將繼續(xù)聚焦激光雷達和自動駕駛的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)構建。自成立以來，速騰聚創(chuàng)一直很重視產(chǎn)業(yè)鏈上下游的深度融合與戰(zhàn)略合作，在此之前速騰聚創(chuàng)還分別獲得過菜鳥網(wǎng)絡、上汽集團旗下的投資平臺尚頎資本、北汽集團等的戰(zhàn)略投資，旨在通過產(chǎn)業(yè)合作加速激光雷達的規(guī)模化商用。

圖片來源：速騰聚創(chuàng)

面向機器人、無人物流、無人貨運、L4+無人駕駛、車路協(xié)同、智慧交通等多樣化應用場景，速騰聚創(chuàng)分別布局了128線激光雷達RS-Ruby、80線激光雷達RS-Ruby Lite、32線激光雷RS-Helios、RS-Bpearl等高性能、可定制的機械式激光雷達硬件產(chǎn)品，以及RS-Fusion-P5、RS-P1、RS-V2X等融合感知系統(tǒng)解決方案，還有真值和測評系統(tǒng)RS-Reference。

其中RS-Ruby最遠探測距離達到250米，垂直角分辨率達到0.1°，這意味著RS-Ruby能越過兩個足球場檢測出一個路障桶。RS-Ruby Lite最遠探測距離達到230米，最高垂直角分辨率達到0.1°，可準確檢出200米外的路障桶等場景障礙物。RS-Helios通過采用全新的技術架構，能以70°下探的垂直視場角掃除車身兩側盲區(qū)，準確探明車身近場低矮障礙物，可用作補盲激光雷達。RS-Bpearl擁有獨特的360° x 90°半球形視場角，感知范圍緊貼車身，能準確探明車身四周低矮障礙物，也可用作補盲激光雷達。

第二代智能固態(tài)激光雷達M1，圖片來源：速騰聚創(chuàng)

在量產(chǎn)智能駕駛領域，現(xiàn)階段速騰聚創(chuàng)重點推進量產(chǎn)的是第二代智能固態(tài)激光雷達RS-LiDAR-M1，該產(chǎn)品實現(xiàn)了從一維機械掃描到二維芯片掃描的進化，并具有智能“凝視”功能，可以動態(tài)智能切換遠近場感知狀態(tài)，大幅提升智能駕駛系統(tǒng)在高速、城區(qū)等不同場景的感知能力。

自發(fā)布以來，RS-LiDAR-M1已經(jīng)先后獲得了來自比亞迪、廣汽埃安、威馬汽車、極氪、路特斯、嬴徹科技、摯途科技等企業(yè)的眾多乘用車和商用項目定點訂單，覆蓋超跑、轎跑、SUV、重卡等各類車型。

為了應對乘用車市場日益增長的激光雷達裝車需求，2021年3月，速騰聚創(chuàng)還落成了國內首條車規(guī)級固態(tài)激光雷達產(chǎn)線， 2022年預計將達百萬臺產(chǎn)能。