9月27日，2019杭州云棲大會(huì)智聯(lián)網(wǎng)汽車峰會(huì)上，斑馬網(wǎng)絡(luò)宣布三大開放融合模式“端到端、被集成、云對(duì)接”。業(yè)務(wù)開放戰(zhàn)略的再升級(jí)，預(yù)示著斑馬已完成智聯(lián)網(wǎng)汽車技術(shù)核心基礎(chǔ)架構(gòu)和出行生態(tài)平臺(tái)的體系化構(gòu)建，具備了平臺(tái)公司的核心能力，可以更靈活更開放地拓展產(chǎn)業(yè)合作。

從2016年的全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車到2018年的汽車史上首個(gè)在線用戶運(yùn)營(yíng)月活動(dòng)，再到剛剛8月官宣的斑馬網(wǎng)絡(luò)與YUNOS的戰(zhàn)略重組。3年時(shí)間，160+個(gè)項(xiàng)目的交付，讓斑馬完成了產(chǎn)品迭代的閉環(huán)、用戶運(yùn)營(yíng)的閉環(huán)及技術(shù)架構(gòu)的完整性。1000多天的持續(xù)探索和體系沉淀，斑馬構(gòu)建完成了智聯(lián)網(wǎng)汽車的四大基礎(chǔ)能力：云平臺(tái)、操作系統(tǒng)、應(yīng)用生態(tài)和服務(wù)運(yùn)營(yíng)能力，并形成云網(wǎng)邊端開放體系。

斑馬網(wǎng)絡(luò)CEO郝飛表示：“數(shù)字經(jīng)濟(jì)驅(qū)動(dòng)行業(yè)演進(jìn)的變革大潮給斑馬提供了絕佳的機(jī)遇，斑馬與YUNOS將用更開放的姿態(tài)再創(chuàng)新。斑馬開放平臺(tái)也全面升級(jí)為一個(gè)內(nèi)容市場(chǎng)，一個(gè)服務(wù)市場(chǎng)，成為多模式和多業(yè)務(wù)連接的橋梁”。

三大開放融合模式，是斑馬基于和主機(jī)廠、產(chǎn)業(yè)合作伙伴無(wú)數(shù)次深度溝通后的思考產(chǎn)出，應(yīng)對(duì)不同類型的整車企業(yè)對(duì)于汽車智能網(wǎng)聯(lián)解決方案及向出行服務(wù)商轉(zhuǎn)型的需求。

“端到端-深度定制”，斑馬可為OEM企業(yè)提供深度定制的解決方案，提供優(yōu)質(zhì)的用戶體驗(yàn)和數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)，建立行業(yè)標(biāo)桿。

“被集成-差異化開發(fā)”，斑馬的技術(shù)聚合和生態(tài)融合能力以軟件開發(fā)包的方式提供給行業(yè)合作伙伴，實(shí)現(xiàn)價(jià)值鏈公司的協(xié)同，內(nèi)容和服務(wù)融合。合作伙伴可以在此基礎(chǔ)上接入差異化的生態(tài)和技術(shù)。

“云對(duì)接-生態(tài)融合”，斑馬提供的車生活生態(tài)能力，實(shí)現(xiàn)云端數(shù)據(jù)融合，運(yùn)營(yíng)能力產(chǎn)品化。

軟硬一體化研發(fā)，是推進(jìn)智聯(lián)網(wǎng)汽車創(chuàng)新的必要條件。現(xiàn)場(chǎng)，斑馬攜手高通、聯(lián)發(fā)科技、英特爾、恩智浦、德州儀器5家芯片企業(yè)聯(lián)合宣布成立智聯(lián)網(wǎng)汽車“芯動(dòng)”聯(lián)盟，將聯(lián)手以操作系統(tǒng)為軟硬件結(jié)合的中心，共同建立操作系統(tǒng)的芯片生態(tài)，為行業(yè)提供更具成本優(yōu)勢(shì)、更優(yōu)化和更高效的智聯(lián)網(wǎng)汽車平臺(tái)。

開放、融合，是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)必由之路?！皢务R獨(dú)行不成途，千駿出征齊奮蹄”，這句自創(chuàng)詩(shī)是郝飛在演講最后的有感而發(fā)，也是對(duì)于汽車智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域未來(lái)的美好暢想。