據(jù)外媒報(bào)道，近日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克表示，特斯拉擁有一個(gè)名為“Deep Rain”（深度降雨）的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，可以改進(jìn)其自動(dòng)雨刮器系統(tǒng)，這也是特斯拉車主們一直抱怨的一個(gè)功能。

（圖片來(lái)源：特斯拉）

與如今大多數(shù)高檔汽車一樣，特斯拉汽車也配備了自動(dòng)雨刮器系統(tǒng)，可以根據(jù)雨雪的強(qiáng)度自動(dòng)調(diào)整雨刮器的速度。不過(guò)，與其他大多數(shù)汽車制造商不同的是，特斯拉的系統(tǒng)并不采用雨水傳感器。

相反，特斯拉采用其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Autopilot的攝像頭為其計(jì)算機(jī)視覺(jué)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)提供信息，最終確定雨刮器的速度。自去年開(kāi)始，特斯拉已經(jīng)在汽車上部署了該系統(tǒng)，不過(guò)，有些車主抱怨，該雨刮器系統(tǒng)不如其他采用了雨水傳感器的系統(tǒng)準(zhǔn)確。

（圖片來(lái)源：electrek.co）

現(xiàn)在，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克表示該自動(dòng)雨刮器系統(tǒng)將配備新型“深度降雨”神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。馬斯克表示，將是一個(gè)全新的、經(jīng)過(guò)改進(jìn)的雨刮器網(wǎng)絡(luò)，稱為“深度降雨”的原因在于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)需要大量的深度學(xué)習(xí)才可以讓雨刮器知道何時(shí)以及以多快的速度移動(dòng)。

馬斯克還證實(shí)，該新型深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)能夠探測(cè)雨雪對(duì)路況的影響程度，如果Autopilot處于啟用狀態(tài)，該神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)還可以調(diào)整車速。

馬斯克表示，新型神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)可無(wú)線更新，不需要新型Hardware 3.0計(jì)算機(jī)。雖然馬斯克表示會(huì)“很快”更新，但是并未透露具體時(shí)間。