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奧迪a4l 奧迪A4L:再降就虧本了,現(xiàn)跌至23萬多,真的不“豪華”了

   日期:2022-04-30     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:176    
核心提示:奧迪作為豪華品牌,親民度頗高,其旗下的入門車型奧迪A3的價格一度跌破20萬,寶駿510的價格也一度跌破20萬,同級入門寶馬、奔騰的優(yōu)惠力度更大,與之相似,奧迪A4L的優(yōu)惠力度也一度跌破20萬,目前優(yōu)惠力度在5萬8萬,入門車型曾跌至23.B級車來說,實(shí)在是太親民了,給市場帶來了巨大的沖擊,想要動手的同時,帕薩特、邁騰、雅閣等車型,車企也可以考慮加幾萬起

奧迪A4L是一款備受歡迎的豪華車,它的情況趨勢表現(xiàn)無疑是短小搶眼,深得國內(nèi)豪華車消費(fèi)者的支持和認(rèn)可,以今年的整體銷量來看,每個月的銷量都能大概連結(jié)到萬臺以上,力壓奔騰 C級以及寶馬3系,在競爭激烈的形勢下,奧迪A4L的火爆表現(xiàn)足以分析出許多器械奧迪a4l,而這全部的情況,可以大概說,與其消費(fèi)親民,還不如與之競爭。

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奧迪作為豪華品牌,親民度頗高,其旗下的入門車型奧迪A3的價格一度跌破20萬奧迪a4l,寶駿510的價格也一度跌破20萬,同級入門寶馬、奔騰的優(yōu)惠力度更大,與之相似,奧迪A4L的優(yōu)惠力度也一度跌破20萬,目前優(yōu)惠力度在5萬8萬,入門車型曾跌至23.23萬,對于奢華車型來說,這樣的價格曾經(jīng)一度成為“奢華”的代名詞,顯示了國內(nèi)消費(fèi)者的心聲,而現(xiàn)在,奧迪A4L也開始走下坡。

就奧迪A4L的外觀而言,整體的設(shè)計(jì)可以大概說非常的年青化,面向的要緊的是年青人群,前臉的辨識度非常高,造型上延續(xù)了奧迪家族的高貴古風(fēng),進(jìn)氣格柵六角相對較大,橫幅式鍍鉻飾條的裝飾很有檔次感,看上去很大氣,雙側(cè)的燈組棱角清晰,布陣式大燈組很吸睛,真不愧是一款燈具,總之,前臉的抨擊造型很有視覺沖擊力。

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奧迪A4L是一款備受歡迎的豪華車,它的情況趨勢表現(xiàn)無疑是短小搶眼,深得國內(nèi)豪華車消費(fèi)者的支持和認(rèn)可,以今年的整體銷量來看,每個月的銷量都能大概連結(jié)到萬臺以上,力壓奔騰 C級以及寶馬3系,在競爭激烈的形勢下,奧迪A4L的火爆表現(xiàn)足以分析出許多器械,而這全部的情況,可以大概說,與其消費(fèi)親民,還不如與之競爭。

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奧迪A4L的內(nèi)飾一樣是相對從簡,中控臺的結(jié)構(gòu)很有檔次感,用料以及做工都很古道,帶來了不錯的檔次感和質(zhì)感,懸浮式液晶中控屏夠大氣,集成了手機(jī)互聯(lián)、語音辨認(rèn)體系、藍(lán)牙等合流智能建設(shè),液晶儀表表現(xiàn)消息清楚,總之,發(fā)掘出了滿滿的科技感,同時細(xì)節(jié)的處分上沒有涓滴的突兀,彰顯出了豪車的高水準(zhǔn),別的在建設(shè)上,標(biāo)配6個氣囊、ESP、天窗、真皮多功效偏向盤、主動空調(diào)等建設(shè),中高配車型還配有大尺寸的全景天窗、360°全景印象等,表現(xiàn)很的周全。

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在能源方面,奧迪A4L有更多的選擇,總共有1.4T和2.0T三種動力版本,其中1.4T策動機(jī)最大功率為150馬力,峰值扭矩為250 Nm,而2.0T則有低、中、高三種動力版本,最大功率為150馬力,190馬力,252馬力,峰值扭矩為270 Nm,320 Nm,370 Nm,與傳統(tǒng)能源相匹配的是7速雙離合變速箱,其它2.0T版本四驅(qū)系統(tǒng)也有可選,表現(xiàn)不錯。

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奧迪A4L火爆有其原因,價格親民,性價比高,年輕風(fēng)格都是朋友們珍愛的原因,現(xiàn)在看來,跌價到23萬多起,對于 B級車來說,實(shí)在是太親民了,給市場帶來了巨大的沖擊,想要動手的同時,帕薩特、邁騰、雅閣等車型,車企也可以考慮加幾萬起

 
標(biāo)簽: 奧迪 a4l 德國汽車
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