30萬預(yù)算你會選擇怎樣一款車型？相信絕大部分消費(fèi)者都會選擇 奧迪A4L，不是因?yàn)樗放埔鐑r高，也不是因?yàn)樗a(chǎn)品力有多強(qiáng)，而是你沒有更好的選擇。一直以來，奧迪A4L的售價都是要低于寶馬3系和奔馳C級，加上終端市場較高的優(yōu)惠，便成為眾多消費(fèi)者觸手可及的一輛豪車，銷量始終居高不下，常常摘下同級別桂冠。
不過自去年改款上市以來，奧迪A4L在市場表現(xiàn)遠(yuǎn)不如寶馬3系和奔馳C級，在過去的2020年里，奧迪A4L累計銷量僅130,906輛，而奔馳C級累計銷量152,300輛，寶馬3系累計銷量154,324輛。到底是人們口袋更鼓了，還是奧迪A4L真不香了？
在買買君看來，不是奧迪A4L不香了，而是奔馳C級和寶馬3系更香了，前者優(yōu)惠不斷增加，加上奔馳“三叉星徽標(biāo)”的魅力，競爭力大大提升了；而后者是全新?lián)Q代后的產(chǎn)品，外觀內(nèi)飾都是最新設(shè)計語言，全方面得到了質(zhì)的飛躍，加上終端優(yōu)惠不斷增加，自然成為了消費(fèi)者的首選。
面對這樣的局面，唯有改款才是最有效的應(yīng)對方式，就在近日，買買君從相關(guān)渠道獲悉，2022款奧迪A4L即將上市銷量，作為年度小改款，新車主要針對外觀、內(nèi)飾的裝飾配置進(jìn)行了升級，同時增加了RS Edition車款，將引進(jìn)奧迪RS 4外觀內(nèi)飾套件，進(jìn)一步增強(qiáng)新車的運(yùn)動感，這對于年輕消費(fèi)者來說，無異于具有很強(qiáng)的誘惑力。
圖為奧迪RS 4
根據(jù)已曝光的信息來看，新款奧迪A4L將推出7款配置車型奧迪a4l，相比現(xiàn)款車型取消了40 TFSI quattro豪華動感型/致雅型、45 TFSI quattro臻選致雅型，新增一款40 TFSI quattro RS Edition車型。新款奧迪A4L將延續(xù)現(xiàn)款車型的造型設(shè)計，除了新增的RS Edition車款，其它不會有很大的改動。從此次改款可以看出，奧迪A4L更清楚自己在市場中的定位，動感型才是真愛。
圖為奧迪S4
新增的40 TFSI quattro RS Edition車型無疑是此次改款最大的亮點(diǎn)，它配備了RS運(yùn)動套件，包含了泰坦灰外飾包、泰坦灰色外后視鏡、19英寸五福雙色刀鋒輪轂、RS鋁飾條、RS腳踏板等；同時還有黑色的內(nèi)飾頂配以及黑光包，據(jù)悉，黑光包是將儀表臺、兩側(cè)門把手、中控臺區(qū)域的塑料件升級為亮黑色飾板。更關(guān)鍵的是，此款車型還配備此前僅在頂配車型上才有的運(yùn)動懸架，相信新車不僅僅是外觀唬人，駕駛質(zhì)感也不賴。
其它配置車型也均有提升，比如全系都增加了LOGO迎賓燈，上下車更有儀式感，同時40 TFSI時尚致雅型增加此前需要選裝的30色內(nèi)飾氛圍燈、以及全新18英寸輪轂和橡木灰飾板，更能彰顯新車的豪華感。
40 TFSI豪華動感型額外增加了黑光包、真皮包、平底方向盤；40 TFSI豪華致雅型則增加了后排遮陽簾、全新18英寸輪轂、橡木灰飾板；45 TFSI quattro臻選動感型額外增加了黑光包、全新19英寸輪轂、黑色頂棚以及內(nèi)飾黑光包。
比較遺憾的是，新款奧迪A4L的內(nèi)飾依然沒有采用家族式最新的設(shè)計語言，或許令不少消費(fèi)者又失望了，畢竟小一級別的奧迪A3都采用最新內(nèi)飾布局。
而且從視覺感官評價，奧迪A4L的內(nèi)飾相比奔馳C級、寶馬3系均稍遜一籌，對比家族最新的“科技座艙”，難免產(chǎn)生失落感，這也是其降價才能促銷的原因之一。
動力方面，新款奧迪A4L將繼續(xù)搭載現(xiàn)款車型的動力系統(tǒng)，全系搭載2.0T發(fā)動機(jī)，分為低/中/高三種不同調(diào)校，最大功率分別為150馬力、190馬力和252馬力，峰值扭矩分別為270?！っ?、320?！っ缀?70牛·米，傳動系統(tǒng)均匹配7速濕式雙離合變速箱，高配車型還會配備quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)。動力依然沒有驚喜，沒有意外，如果能新增48V輕混系統(tǒng)產(chǎn)品力就大大提升了。
此次新款奧迪A4L在配置方面可謂得到了全面提升，不過漲不漲就不得而知了，參考目前現(xiàn)款奧迪A4L官方指導(dǎo)價區(qū)間為30.58-39.68萬元，終端市場有6萬元左右的優(yōu)惠力度，入門版車型落地還不到28萬元，購買門檻相比寶馬3系和奔馳C級都要低。但就是有如此明顯的優(yōu)勢，銷量也趕不上它們，所以新款奧迪A4L最好是增配不漲價，這樣競爭力就大大提升了。
在買買君看來，現(xiàn)款奧迪A4L或許更值得大家抄底入手，畢竟優(yōu)惠確實(shí)很誘人，且新款提升并不大，除非是想購買RS Edition車款的用戶，不然還是現(xiàn)款更香。對于現(xiàn)款車型配置選擇，最低配強(qiáng)烈不推薦，買買君更側(cè)重于2020款40 TFSI時尚動感型/豪華動感型，前者相比后者便宜2.5萬元，少了感應(yīng)后備箱、全車無鑰匙進(jìn)入、前排座椅加熱、后排杯架、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、行李箱12V電源接口、30色氛圍燈以及后排空調(diào)出風(fēng)口等配置，怎么選結(jié)合自己的預(yù)算以及需求。
當(dāng)然如果預(yù)算充足，且特別喜歡奧迪這個品牌以及追求更極致的駕駛樂趣，高配的quattro系列車型也可以選擇，不過市場反饋來看，最走量的還是買買君推薦的40 TFSI時尚動感型/豪華動感型，至于大家都稱贊的quattro車款，購買的用戶并不多，因?yàn)橐话阌羞@個預(yù)算的都考慮隔壁的寶馬3系和奔馳C級，這話雖然不中聽，但很實(shí)在。
落地價方面，以推薦的2020款40 TFSI時尚動感型為例，按優(yōu)惠6萬元來算，優(yōu)惠后裸車價為25.88萬元，購置銳22,903元，商業(yè)保險+交強(qiáng)險10,000元，上牌費(fèi)500，全款落地29.3萬元左右。當(dāng)然也可貸款分期購車，以首付30%分期三年來算，首付金額為11.15萬元，每月還款5409元奧迪a4l，利息13,564元，落地價下來30.63萬元，僅供參考，實(shí)際請以當(dāng)?shù)貎?yōu)惠為準(zhǔn)。
寫在最后：全新2022款奧迪A4L預(yù)計在近兩個月內(nèi)就上市銷售了，如果喜歡不妨等等，相信售價不會有太多變化，只不過優(yōu)惠可能沒現(xiàn)款這么多。唯一值得期待的就是新增的RS Edition車款，售價預(yù)計36-37萬之間，如果按現(xiàn)款優(yōu)惠來看，落地34萬上下還是有一定競爭力的。不過考慮到全新?lián)Q代的奔馳C級即使到來，以及現(xiàn)款3系超強(qiáng)的產(chǎn)品力，此次改款的奧迪A4L只能說是杯水車薪。