據(jù)外媒報(bào)道，法國(guó)調(diào)查人員對(duì)雷諾發(fā)起了指控，稱該公司在柴油車型排放方面存在欺詐行為。這是大眾排放測(cè)試作弊丑聞的持續(xù)影響。

　　6月8日，雷諾在一份聲明中表示，該公司必須支付2,000萬(wàn)歐元（約2,400萬(wàn)美元）的保釋金，并提供6,000萬(wàn)歐元的銀行擔(dān)保，用以支付潛在的損害賠償、罰款和損失賠償。

　　雷諾否認(rèn)自己存在任何不當(dāng)行為。該公司表示，其車輛“沒(méi)有使用任何用于操縱污染控制的軟件”，并補(bǔ)充說(shuō)自己“一直在遵守法國(guó)和歐洲的規(guī)定”。

　　針對(duì)雷諾的指控起源于2017年的一次司法調(diào)查，當(dāng)時(shí)大眾承認(rèn)了欺騙政府和妨礙司法的罪名，并在美國(guó)的刑事和民事訴訟達(dá)成和解幾天之后，法國(guó)政府展開(kāi)了司法調(diào)查。雷諾此前表示，他們與大眾不同，沒(méi)有在實(shí)驗(yàn)室里使用違法設(shè)備進(jìn)行排放控制。

　　雷諾工程負(fù)責(zé)人Gilles Le Borgne在電話中對(duì)記者表示：“雷諾沒(méi)有欺騙任何人。大眾案例中的情況與雷諾完全不同。我們沒(méi)有在車輛中使用欺騙設(shè)備，也從來(lái)沒(méi)擁有過(guò)這種設(shè)備。”

　　Le Borgne表示，對(duì)于雷諾使用非法設(shè)備操控排放檢測(cè)結(jié)果的指控是“錯(cuò)誤且不可理解的”。Le Borgne于去年加入雷諾，此前他在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手PSA集團(tuán)工作了30年。

　　巴黎檢察官辦公室的一位官員證實(shí)，雷諾被指控存在欺騙行為，其產(chǎn)品可能會(huì)對(duì)人類和動(dòng)物造成威脅。除了雷諾之外，法國(guó)調(diào)查人員還對(duì)大眾、PSA集團(tuán)和FCA集團(tuán)進(jìn)行了調(diào)查（今年早些時(shí)候，PSA和FCA合并成為了Stellantis）。