保時(shí)捷今年上半年創(chuàng)造全新交付紀(jì)錄，全球汽車交付量同比增長(zhǎng) 31%，達(dá) 153,656 臺(tái)。保時(shí)捷全車系的交付量以及全球各個(gè)市場(chǎng)的業(yè)績(jī)表現(xiàn)均實(shí)現(xiàn)顯著增長(zhǎng)。其中，保時(shí)捷共向中國(guó)客戶交付 48,654 臺(tái)新車，中國(guó)繼續(xù)保持其全球最大單一市場(chǎng)的地位。與去年同期表現(xiàn)不俗的業(yè)績(jī)基數(shù)相比，保時(shí)捷中國(guó)今年前六個(gè)月仍創(chuàng)造了同比 23% 的積極增長(zhǎng)。不僅如此，中國(guó)客戶對(duì)雙門跑車的需求顯著提升。1 至 6 月共有 2,324 臺(tái) 911 交付客戶，同比勁增 83%，意味著中國(guó)客戶對(duì)保時(shí)捷核心價(jià)值認(rèn)知度的逐步提升。最值得一提的是，純電動(dòng)跑車 Taycan 以 3,334 臺(tái)的半年交付量詮釋該車型在中國(guó)市場(chǎng)的認(rèn)可度，這一數(shù)字占 2020 年 4 月 Taycan 上市以來(lái)總交付量的 69%。

　　2021 年上半年全球交付量達(dá) 44,050 臺(tái)的 Cayenne 仍是保時(shí)捷旗下最成功車型，交付量與去年同期相比增長(zhǎng) 12%。Macan 緊隨其后，1 至 6 月交付量為 43,618 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 27%。作為保時(shí)捷產(chǎn)品陣容中的最新成員，純電動(dòng)跑車 Taycan 全球交付量達(dá) 19,822 臺(tái)，接近 2020 年全年交付水平，該交付量也僅次于跑車標(biāo)桿 911 的表現(xiàn)。保時(shí)捷 911 上半年新車交付量達(dá) 20,611 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 22%。此外，保時(shí)捷 718 Boxter 及 718 Cayman 共計(jì)交付 11,922 臺(tái)，實(shí)現(xiàn) 33% 的同比增長(zhǎng)。豪華轎車 Panamera 交付量同比增長(zhǎng) 6% 達(dá) 13,633 臺(tái)。

　　對(duì)于保時(shí)捷跑車強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求，我們深表欣慰——今年上半年，保時(shí)捷新車交付量的增長(zhǎng)高于全球汽車市場(chǎng)的整體水平。全球所有地區(qū)的電氣化車型比例均呈現(xiàn)出上升趨勢(shì)。這一發(fā)展趨勢(shì)更加堅(jiān)定了我們的驅(qū)動(dòng)策略和發(fā)展路徑。在歐洲，目前交付的新車中約有 40% 配備了電機(jī)，包括純電動(dòng)車型以及插電式混合動(dòng)力車型。保時(shí)捷的首要目標(biāo)自始至終都是成就客戶的夢(mèng)想。

　　除中國(guó)市場(chǎng)令人鼓舞的銷售業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)以外，其他市場(chǎng)也因從新冠肺炎疫情中的逐步復(fù)蘇而取得顯著增長(zhǎng)。美國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了 50% 的強(qiáng)勁漲幅，新車交付量為 36,326 臺(tái)。保時(shí)捷共向亞太、非洲和中東地區(qū)的客戶交付了 69,198 臺(tái)新車，同比增長(zhǎng) 25%。保時(shí)捷在歐洲新車交付量達(dá) 40,435 臺(tái)，取得了 25% 的同比增長(zhǎng)，其中，在德國(guó)共交付 13,094 臺(tái)新車，同比增長(zhǎng) 22%。

　　“在經(jīng)歷了緊張有序的 2021 年上半年后，我們?nèi)〉昧朔浅７e極的成果。”馮佩德表示，“我們的訂單量已經(jīng)達(dá)到飽和。與此同時(shí)，我們也注意到了新冠肺炎疫情和芯片供應(yīng)形勢(shì)帶來(lái)的不確定性。我們將繼續(xù)密切關(guān)注整個(gè)汽車市場(chǎng)的局勢(shì)，并保持謹(jǐn)慎樂(lè)觀的態(tài)度?！?/p>