據(jù)外媒報(bào)道，不久前，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）談到了即將到來的2021年第三季度末交付潮。他在一封郵件中寫道：“這是特斯拉有史以來在交付方面最瘋狂的一個(gè)月?！?/p>

　　馬斯克在這封發(fā)給員工的郵件中表示：“本季度末的交貨潮異常高漲，因?yàn)橄裾麄€(gè)行業(yè)一樣，我們?cè)诒炯径仍缧r(shí)候遭遇了極其嚴(yán)重的零部件短缺?！瘪R斯克還表示，許多車輛目前還缺失部分零部件，需要在以后添加，此外本季度將是特斯拉有史以來交付量最高的一個(gè)季度。

　　馬斯克經(jīng)常會(huì)給全球的員工團(tuán)隊(duì)發(fā)送類似的電子郵件以鼓舞士氣。馬斯克最近就又發(fā)了一封這樣的郵件，但是這一次馬斯克所提到的是本季度最后一周的交付情況，而不是最后一個(gè)月的交付量。他表示，對(duì)于特斯拉員工來說，本周將成為“最緊張的交付周”。

　　馬斯克在這封郵件中對(duì)團(tuán)隊(duì)表示了感謝。在過去幾年中，每到季度末的時(shí)候，特斯拉就會(huì)開啟瘋狂交付模式。在車輛銷售方面，特斯拉并不依賴經(jīng)銷商，而是自己向消費(fèi)者交付所有汽車。每到季度即將結(jié)束的時(shí)候，其交付速度就會(huì)明顯提升。此外，每年年底的時(shí)候，特斯拉的生產(chǎn)和交付團(tuán)隊(duì)也會(huì)大幅提升速度。

　　對(duì)于特斯拉員工來說，雖然參與這個(gè)過程可能很有成就感，但是不可否認(rèn)的是，這也會(huì)讓他們感到極度疲憊?？梢源_定的是，即將投產(chǎn)的兩座新工廠將進(jìn)一步提升特斯拉的產(chǎn)能，從而進(jìn)一步提升特斯拉的交付能力。馬斯克也的確在郵件中表示，未來的交付工作應(yīng)該不再會(huì)如此緊張，他甚至說下一季度的交付應(yīng)該會(huì)“輕松很多”。