據(jù)外媒報(bào)道，10月21日，德國(guó)勃蘭登堡州(Brandenburg)環(huán)境部門表示，將在11月2日至22日啟動(dòng)二次公眾意見征集。此次征集只面向在此前公開征求意見中表達(dá)過反對(duì)意見、但對(duì)特斯拉或環(huán)保部的回應(yīng)不滿意的人。德國(guó)當(dāng)局首先需要審查最新提交的文件，然后再?zèng)Q定是否批準(zhǔn)特斯拉柏林工廠生產(chǎn)。

　　10月9日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在視察德國(guó)柏林格倫海德工廠時(shí)表示，他希望在11月開始生產(chǎn)，但這似乎越來越不可能。特斯拉發(fā)言人表示，公司將堅(jiān)持在年底前開始生產(chǎn)汽車的目標(biāo)，然后盡快擴(kuò)大產(chǎn)能。

（圖片來源：特斯拉）

　　特斯拉表示，“由于沒有相似的案例，我們很難評(píng)估德國(guó)勃蘭登堡行政法院在處理訴訟時(shí)會(huì)采用哪種法律意見，因此環(huán)保部門就工廠排放問題發(fā)起二次意見征集?！?/p>

　　德國(guó)當(dāng)局在聲明稱，上一輪意見征集中提交的異議仍將有效。

　　在這兩年，特斯拉為了讓德國(guó)工廠投產(chǎn)付出了很多努力。馬斯克對(duì)德國(guó)的法律和冗長(zhǎng)的審批程序表示不滿，稱德國(guó)復(fù)雜的規(guī)劃要求與其亟需應(yīng)對(duì)氣候變化的需求不一致。

　　特斯拉柏林工廠每年將生產(chǎn)至少50萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，而鄰近的電池工廠年產(chǎn)能可達(dá)50 GWh，特斯拉這兩個(gè)工廠的產(chǎn)能都超過德國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。