據(jù)外媒報(bào)道，大眾集團(tuán)遭到了德國(guó)綠色和平（Greenpeace Germany）組織的起訴，該組織稱(chēng)大眾沒(méi)有為應(yīng)對(duì)氣候變化盡到自己的責(zé)任。

　　索賠方希望大眾在2030年停止生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)，并在那時(shí)將碳排放量在2018年的基礎(chǔ)上至少減少65%。但是大眾拒絕了這些要求。

　　大眾發(fā)言人對(duì)媒體表示：“大眾支持氣候保護(hù)和交通出行領(lǐng)域的去碳化，但是我們不能獨(dú)自應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)?！边@位發(fā)言人還補(bǔ)充說(shuō)：“設(shè)計(jì)適當(dāng)措施的任務(wù)屬于議會(huì)。通過(guò)對(duì)被某些企業(yè)提起民事法庭訴訟，不是公正地完成這項(xiàng)責(zé)任重大的任務(wù)的方式?！?/p>

　　今年9月，德國(guó)環(huán)保組織Deutsche Umwelthilfe對(duì)寶馬和戴姆勒兩家汽車(chē)制造商也提起了類(lèi)似的訴訟，當(dāng)時(shí)這兩家企業(yè)也拒絕了環(huán)保組織提出的要求，即在2030年之前停止生產(chǎn)基于化石燃料的汽車(chē)，并在2030年之前限制二氧化碳排放量。

　　這兩起訴訟借鑒了之前的兩個(gè)與氣候相關(guān)的案件：2020年5月，德國(guó)的一項(xiàng)裁決認(rèn)定，該國(guó)未能保護(hù)后代免受氣候變化的影響；同月荷蘭的一項(xiàng)裁決命令石油公司殼牌減少其排放量，這是全球首次要求私營(yíng)公司為其對(duì)氣候的影響負(fù)責(zé)。