日前，我們從官方獲悉，中國汽車工業(yè)協(xié)會整理海關(guān)總署的出口數(shù)據(jù)顯示，2021年1-9月，汽車零部件出口金額615.1億美元，同比增長41.8%。

　　在汽車零部件主要出口品種中，與上年同期相比，四大類汽車零部件品種出口金額繼續(xù)保持快速增長勢頭。

　　據(jù)了解，由于芯片緊缺，全球汽車產(chǎn)量都在下滑，為整車廠提供配套服務(wù)的零部件需求有所減少，但是新能源車和維修售后市場需求依然旺盛。受芯片短缺影響，海外多家工廠面臨即將停產(chǎn)的狀況。其中包括Stellantis、斯堪尼亞、沃爾沃以及福特等品牌。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年缺芯短缺問題將導(dǎo)致全球乘用車減產(chǎn)至少520萬輛，2021年到2023年，這一數(shù)字將進(jìn)一步擴(kuò)大到810萬輛。有分析師預(yù)計(jì)芯片短缺的問題將持續(xù)到2023年。