據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉在11月底發(fā)布的內(nèi)部服務(wù)文件顯示，該公司正在更換至少數(shù)百輛在加州弗里蒙特（Fremont）工廠生產(chǎn)的Model S、Model X和Model 3汽車前翼子板上安裝的中繼攝像頭，但是該公司并未就此問題發(fā)起召回。

　　內(nèi)部文件顯示，特斯拉在美國生產(chǎn)的部分Model S、Model X和Model 3的中繼攝像頭內(nèi)部的PCB（印刷電路板）存在問題。這些PCB可能導(dǎo)致攝像頭失去“電力連續(xù)性”，并且可能導(dǎo)致攝像頭在合理的升級或更換周期之前就出現(xiàn)故障。

　　中繼攝像頭可協(xié)助實(shí)現(xiàn)高級駕駛輔助功能，例如Autopilot、Autopilot導(dǎo)航和智能召喚等。此外，這些攝像頭還能夠生成影像，幫助司機(jī)了解車輛周圍的情況。當(dāng)中繼攝像頭不工作時(shí)，司機(jī)通常會在車輛主顯示屏上看到一個(gè)黑框或不穩(wěn)定的視頻畫面，他們還可能會收到Autopilot功能受限的提醒。加拿大特斯拉車主和愛好者博客Drive Tesla在2020年12月的一篇博文中提出了這個(gè)問題。

　　特斯拉的一位現(xiàn)任銷售經(jīng)理和一位前零部件經(jīng)理稱，該公司已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了中繼攝像頭中的PCB問題，受影響車輛的車主可能有資格獲得“善意”維修服務(wù)。善意維修是指由公司出資進(jìn)行的，而不是由客戶付費(fèi)的維修，并且也不屬于特斯拉保修協(xié)議中所規(guī)定的內(nèi)容。

　　這位前零部件經(jīng)理表示，有時(shí)候特斯拉在發(fā)出內(nèi)部通知之后，會發(fā)起召回。然而他透露，大多數(shù)情況下，這些內(nèi)部通知只是為了授權(quán)服務(wù)人員，給那些心存不滿的消費(fèi)者提供善意維修。特斯拉沒有立即回應(yīng)置評請求。

　　不久前，特斯拉還針對數(shù)千輛在中國和美國生產(chǎn)的Model Y跨界車型發(fā)起了召回，原因是車輛的懸掛部件可能太容易斷裂，增加了碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。