2月18日，國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局信息顯示，日前特斯拉（上海）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。根據(jù)召回計(jì)劃，自即日起，特斯拉將召回2020年12月28日至2022年1月15日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)Model 3（12003輛）和Model Y（14044輛）電動(dòng)汽車，共計(jì)26047輛。

圖片來源：國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局官網(wǎng)截圖

　　本次召回范圍內(nèi)部分車輛的熱泵電子膨脹閥定位時(shí)會(huì)有微小移動(dòng)，因軟件（2021.44至2021.44.30.6版本）沒有糾正功能，長(zhǎng)期可能造成閥門部分開啟，熱泵壓縮機(jī)停止工作，車內(nèi)制熱功能失效。在上述狀態(tài)下，尤其是車外氣溫低于零下10度時(shí)，擋風(fēng)玻璃除霜系統(tǒng)運(yùn)行達(dá)不到國家相關(guān)法規(guī)規(guī)定的除霜效果，除霜功能下降對(duì)駕駛員視野造成不良影響，從而增加車輛在寒冷天氣行駛時(shí)發(fā)生碰撞風(fēng)險(xiǎn)的可能，存在安全隱患。

　　特斯拉（上海）有限公司將通過汽車遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）技術(shù)為召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行軟件升級(jí)，用戶無需到店即可完成召回；對(duì)于無法通過汽車遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）技術(shù)實(shí)施召回的車輛，特斯拉（上海）有限公司將通過特斯拉服務(wù)中心聯(lián)系相關(guān)用戶，為車輛免費(fèi)升級(jí)軟件，以消除安全隱患。

　　回顧此前，特斯拉中國曾多次發(fā)起召回。其中在去年12月31日，據(jù)國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局消息，因前備箱鎖閂、后備箱蓋等問題，特斯拉汽車（北京）有限公司召回1.97萬輛進(jìn)口Model S電動(dòng)汽車、3.58萬輛進(jìn)口Model 3電動(dòng)汽車，特斯拉（上海）有限公司召回14.42萬輛Model 3電動(dòng)汽車。另在12月3日，因前、后轉(zhuǎn)向節(jié)強(qiáng)度可能存在不符合設(shè)計(jì)要求這一情況，特斯拉（上海）有限公司召回生產(chǎn)日期在2021年2月4日至2021年10月30日期間的共計(jì)21599輛的國產(chǎn)Model Y電動(dòng)汽車。