近日，我們從海外媒體獲悉，全球主要汽車零部件供應(yīng)商日本電裝株式會(huì)社(Denso)遭遇疑似勒索軟件攻擊，有大量的內(nèi)部資料被黑客獲取。這其中包含屬于豐田汽車的1.4TB數(shù)據(jù)，包括采購訂單、電子郵件和圖紙。該黑客組織表示，如果不按要求支付贖金，將在暗網(wǎng)公布相關(guān)的信息。

　　對于這一消息，電裝公司的發(fā)言人雖然拒絕對報(bào)道本身進(jìn)行確認(rèn)，但表示公司檢測到位于德國的子公司在本周四遭遇過未授權(quán)登陸并使用勒索軟件。該發(fā)言人也確認(rèn)，目前公司的生產(chǎn)和商業(yè)活動(dòng)尚未受到這一事件影響。

　　如果這一事件的性質(zhì)屬實(shí)，意味著豐田供應(yīng)鏈在短短兩周內(nèi)連續(xù)遭遇網(wǎng)絡(luò)安全攻擊。此前在2月28日豐田供應(yīng)商小島沖壓工業(yè)(Kojima Press Industry)報(bào)告遭遇網(wǎng)絡(luò)安全攻擊，此事件也造成豐田所有的本土工廠在3月1日停產(chǎn)一天。

　　根據(jù)日本警察廳的數(shù)據(jù)，2021年日本總共確認(rèn)發(fā)生12275件網(wǎng)絡(luò)安全攻擊犯罪，刷新歷史紀(jì)錄，而該國的制造業(yè)也是勒索軟件等犯罪行為最主要的針對目標(biāo)。

　　豐田發(fā)言人Hideaki Homma在周日回應(yīng)媒體問詢時(shí)也表示，已經(jīng)從電裝公司那里了解到這一情況對商業(yè)運(yùn)營沒有影響。

　　對于豐田來說，雖然在疫情期間整體供應(yīng)鏈表現(xiàn)出了好于同行的韌性，但新年以來也遇到了不少麻煩。除了疫情本身造成的生產(chǎn)停滯外，美加之間的交通受到抗議者堵塞也對公司的北美產(chǎn)能造成了影響，網(wǎng)絡(luò)攻擊更是直接造成大范圍停產(chǎn)。豐田章男也在上周表示，由于全球范圍內(nèi)生產(chǎn)中斷的加劇，公司可能需要對全年生產(chǎn)計(jì)劃展開審查。