終于，緊張的3月過(guò)去了，各大車企們都平安無(wú)事，2022年第一關(guān)算是過(guò)去了！不過(guò)對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，今年的315對(duì)汽車太過(guò)友好了，之前的“喜悅”一下轉(zhuǎn)瞬即逝。不可否認(rèn)，通過(guò)315的曝光部分車主的問(wèn)題確實(shí)會(huì)被解決，可是還剩的大部分車主呢？他們的問(wèn)題又該誰(shuí)去關(guān)注呢？

　　消費(fèi)者作為交易中的弱勢(shì)群體，很多時(shí)候在遇到問(wèn)題時(shí)往往求助無(wú)門，這時(shí)候我們的投訴平臺(tái)就發(fā)揮了存在的價(jià)值，我們一直都在幫助這些車主維權(quán)。值得一提的是，在對(duì)待車主投訴的問(wèn)題上，我們始終抱有十二分的認(rèn)真！每次都是積極將收集到的問(wèn)題反饋給廠家，并進(jìn)行相應(yīng)的溝通與跟進(jìn)，力求將車主們的損失降到最低！（因我們的幫忙而解決問(wèn)題的車主不在少數(shù)）

　　好了，回到今天的主題，我們一起來(lái)看看3月有哪些車企上榜，又有哪些車型購(gòu)買時(shí)需要引起注意！

　　榜單解讀：

　　不難看出在3月的榜單中，長(zhǎng)城汽車的表現(xiàn)又是非常搶眼，接連上榜著實(shí)是讓人有點(diǎn)看不懂了，本次被車主投訴最多的是歐拉好貓，問(wèn)題依舊是車機(jī)芯片虛假宣傳的問(wèn)題，雖說(shuō)目前廠家已經(jīng)給出了包括1萬(wàn)元現(xiàn)金的賠償方案，但似乎這并不能讓每個(gè)消費(fèi)者都滿意，有些車主感覺(jué)車機(jī)使用明顯變卡了，質(zhì)疑廠家為什么不能召回更換芯片呢？

　　那么歐拉好貓?jiān)谕媪诉@么多“花樣”，為啥就是不愿意召回更換芯片呢？其實(shí)原因也非常簡(jiǎn)單，從技術(shù)層面上來(lái)看，更換芯片是一個(gè)相對(duì)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，并不是說(shuō)只是拆下芯片更換就行，甚至是需要整個(gè)架構(gòu)重新開(kāi)發(fā)，整車電氣架構(gòu)控制器、通信協(xié)議等等統(tǒng)統(tǒng)需要更換，這顯然是一個(gè)工程浩大的工作，而且需要花費(fèi)的成本也很巨大，長(zhǎng)城汽車顯然是不愿意的。

　　如今隨著事件的慢慢“降溫”，越來(lái)越多的車主會(huì)選擇收下“封口費(fèi)”，只是誰(shuí)能確保下次長(zhǎng)城不會(huì)這樣做呢？好了聊完了歐拉好貓后，我們?cè)賮?lái)看看榜單中的觀致5 SUV，作為一款相對(duì)比較冷門的SUV車型，它為什么會(huì)有這么多的投訴呢？筆者通過(guò)投訴后臺(tái)獲知，車主普遍反映目前廠家客服電話已經(jīng)無(wú)法撥通，當(dāng)?shù)亻T店也均已倒閉，自己車輛的售后是難上加難！

　　確實(shí)這是一個(gè)很嚴(yán)重的問(wèn)題，有不少車主表示自己的車還在質(zhì)保期內(nèi)呢，難道后續(xù)就要自己花錢維修了？事實(shí)上，觀致汽車公眾號(hào)曾在2021年9月18日發(fā)布過(guò)通告，表示往后觀致客服電話正式停用了，僅此而已！隨后便是長(zhǎng)時(shí)間的沉默，絲毫沒(méi)有提及對(duì)已經(jīng)購(gòu)車的車主后續(xù)維修的相應(yīng)方案，這也就導(dǎo)致了觀致車主現(xiàn)在售后無(wú)門的現(xiàn)狀，車主的利益完全被廠家拋之腦后。

　　目前很多車主選擇自己找修車廠修車，然而新的問(wèn)題又來(lái)了，由于觀致車的市場(chǎng)保有量很小，導(dǎo)致了更換零件成本很貴，這讓車主是欲哭無(wú)淚，所以還是希望官方能對(duì)此引起重視，難道你是真準(zhǔn)備放棄國(guó)內(nèi)市場(chǎng)了？