蘭博基尼是意大利超豪華汽車品牌，旗下?lián)碛卸嗫钆苘?，隨著SUV細分領域的持續(xù)升溫，在2012年的北京車展期間蘭博基尼發(fā)布了一款概念SUV——Urus。Urus量產(chǎn)版于當?shù)貢r間12月4日在意大利圣亞加塔?波隆尼總部工廠進行全球首發(fā)。新車沿襲了蘭博基尼LM002“狂野”的設計風格，售價為313萬元的Urus是如何將蘭博基尼的奢華與性能結合到一起的呢？下面就由網(wǎng)通社編輯帶著大家一起了解這頭“野?！薄?/p>

將時間扭轉到上世紀70年代，蘭博基尼的首款越野SUV正式誕生，它就是被人們公認為是奢華SUV鼻祖的LM002。這款車最早是為美國軍方所打造，專作軍事用途。后來因為某些原因美方并沒有采用，而是采用了美國本土的悍馬越野車。之后蘭博基尼并沒有放棄越野車，最終在1986年的布魯塞爾車展上，蘭博基尼推出最終的量產(chǎn)車型LM002。

動力方面，蘭博基尼LM002搭載的是5.2L的V12發(fā)動機蘭博基尼urus，與之搭配的是ZF變速箱。雖然LM002的車身重達3噸，但是它的百公里加速僅需7.7秒。在公路上，它的時速可以達到200公里/時，在當時是個驚人的數(shù)字，同時性能在當時的越野車界也是獨一無二的，簡直就是一只猛獸！

隨著SUV細分領域的持續(xù)升溫，蘭博基尼也順應趨勢，并在5年前就發(fā)布了Urus概念車。沿襲蘭博基尼一直以來的命名原則，“Urus”概念車的名稱也是來源于代表蘭博基尼品牌的公牛形象?！癠rus”在西班牙被譯為“野?！?，這類野牛體型龐大，性格則野性十足，是西班牙斗牛所采用的品種之一。僅是從體型這一方面，蘭博基尼的概念車“Urus”就參透的淋漓盡致。

從側面看，Urus雖然擁有SUV的標準身高，但蘭博基尼運用巧妙的溜背設計以及無邊框車門，使得新車沒有缺失超級跑車的身份。并且沿襲了蘭博基尼經(jīng)典的超級跑車基因，采用了2/3車身及1/3車窗的超級跑車比例設計。

蘭博基尼Urus在外觀上不僅保留了LM002的硬漢形象，同時還繼承了Countach、Murciélago以及Huracán在內(nèi)許多設計元素。預示著Urus保留了蘭博基尼最原始的DNA，并且在性能上有所突破。

內(nèi)飾突顯奢華氣息

該擋桿共分有三個區(qū)域，左邊是模式選擇，除STRADA街道模式外還配有運動、競技、沙地、土坡以及雪地等共達6種駕駛模式；中間的紅色按鈕為啟動鍵，左邊的“P”為手剎，而右邊的“M”為手動模式按鍵，上方區(qū)域則是換擋模式，通過按鍵的形式進行換擋；右邊的區(qū)域從上至下分別為發(fā)動機自動啟停開關鍵、差速鎖、方向盤操控以及避震按鍵。

傳動方面蘭博基尼urus，與之匹配的是來自ZF的8速自動變速箱。新車采用全輪驅動方式，并擁有四輪轉向技術，從靜止加速到100公里/小時只需要3.7秒，急速可高達300公里/小時。到2019年，蘭博基尼Urus也將會推出插電式混動版車型。

結語：蘭博基尼通過Urus強勢進入SUV細分市場，在擴大產(chǎn)品陣容的同時，Urus延續(xù)了超級跑車制造商純粹的品牌基因。不得不說，蘭博基尼推出Urus這款超級SUV是在奢華、性能、舒適、實用之間找尋到了一個平衡點。4.0升雙渦輪增壓發(fā)動機、ZF專屬調(diào)校8速手自一體變速箱、650馬力、850牛米，要知道這組數(shù)據(jù)放在一起產(chǎn)生的化學反應是將一頭體重超過2.1噸的“野?！睆牧阃频揭话俟锩啃r僅用3.6秒的時間。

工廠規(guī)模翻倍、員工數(shù)量從原本的千人規(guī)模增加到一千五百人，Urus的重要性來源于它即將產(chǎn)生的市場貢獻。就像蘭博基尼汽車有限公司主席兼首席執(zhí)行官 Stefano Domenicali先生在發(fā)布會現(xiàn)場談到的那樣，Urus的到來，對于蘭博基尼來說，無疑是具有歷史性的時刻。