前段時(shí)間雷克薩斯部分車型官方下調(diào)售價(jià)的做法還被人們所歷歷在目，在此次上海車展上，豐田就為我們帶來(lái)了中期改款的新款雷克薩斯ES車型。
新款雷克薩斯ES
說(shuō)實(shí)話雷克薩斯es新款，對(duì)于早前雷克薩斯ES車型官方降價(jià)3000元的做法，我覺(jué)得是挺侮辱國(guó)人智商的。畢竟，不管是買(mǎi)ES200燃油還是ES300h混動(dòng)的人，其實(shí)都是不差那3000塊錢(qián)的，所以這官方降價(jià)3000元，反倒是有些讓人感覺(jué)有借勢(shì)營(yíng)銷、嘩眾取寵的味道。
現(xiàn)款雷克薩斯ES
當(dāng)然，雷克薩斯品牌的初心可能是好的，畢竟，除了加價(jià)以外，提任何一款雷克薩斯的新車型都普遍要等一段時(shí)間，所以他們可能覺(jué)得，能優(yōu)惠3000元已經(jīng)非常了不得了，消費(fèi)者們應(yīng)該對(duì)他們感恩戴德才對(duì)。
之所以這么說(shuō)倒也并非我硬要來(lái)挑雷克薩斯品牌的刺，畢竟雷克薩斯作為在華銷量最好的進(jìn)口豪華汽車品牌，有它的優(yōu)點(diǎn)與受眾群體。只不過(guò)，看到此次上海車展上展出的中期改款雷克薩斯ES車型基本什么都沒(méi)改，我也就想跟大家來(lái)說(shuō)說(shuō)這款車。
要知道，在坊間雷克薩斯品牌的關(guān)注度是非常之高的，而與坊間形成鮮明對(duì)比的是，在此次雷克薩斯展臺(tái)新款ES的關(guān)注度卻并沒(méi)有那么的高，所以鑒于此，我也是想把它給歸納為上海車展冷門(mén)車系列（改了等于沒(méi)改），喜歡它的朋友不妨繼續(xù)往下翻一翻。
外觀部分，從整體來(lái)看新款ES確實(shí)沒(méi)有什么大的變化，前臉還是家族式的紡錘形前格柵設(shè)計(jì)，車身側(cè)面與車尾同樣延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
真要挑出不同，細(xì)節(jié)的變化在于略微有所調(diào)整的中網(wǎng)格柵以及新增加的小擾流板尾翼。除此之外雷克薩斯es新款，中期改款后的新款雷克薩斯ES車型幾乎和現(xiàn)款沒(méi)有區(qū)別，而這也就再次印證了，雷克薩斯的車型基本都不怎么需要改款和更新的事實(shí)。
內(nèi)飾部分，新款雷克薩斯ES大體看上去也還是現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，不同之處在于配備的全新觸控顯示屏采用了玻璃材質(zhì)，同時(shí)調(diào)整了與駕駛員之間的角度和間距。
此外，內(nèi)飾新推出了墨染雅致胡桃木色、秋山栗色和茶珀棕色，至于F SPORT車型，則提供閃焰紅黑雙色搭配，同時(shí)新增了雪夜白黑的雙色內(nèi)飾配色。
空間方面，新款ES還是與現(xiàn)款表現(xiàn)無(wú)異，身高180cm的體驗(yàn)者坐在后排頭部空間4指、腿部空間1拳2指，加上座椅的舒適性不錯(cuò)且坐墊長(zhǎng)度充足，因此整體的乘坐體驗(yàn)感OK。不過(guò)，新款ES的后排地板凸起依舊較高，所以后排坐第三人時(shí)不會(huì)很方便。
現(xiàn)款雷克薩斯ES發(fā)動(dòng)機(jī)艙
動(dòng)力也與現(xiàn)款ES車型保持一致，提供2.0L和2.5L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率173馬力，最大扭矩208牛·米，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率207馬力，最大扭矩243?！っ祝鶕?jù)配置不同匹配CVT無(wú)級(jí)或8AT變速箱。至于混動(dòng)版車型，新車還是打造一套2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配單電機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)，電機(jī)的系統(tǒng)總功率160Kw，電池組則提供10年或25萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保，整體與現(xiàn)款車型無(wú)異。
寫(xiě)在最后：對(duì)于新款雷克薩斯ES的全球首發(fā)，其實(shí)我本來(lái)也是沒(méi)抱什么驚喜的。畢竟，豐田的調(diào)性歷來(lái)如此，尤其是到了他們家高端品牌雷克薩斯身上來(lái)之時(shí)，就更是保守的不能在保守，所以一次中期改款“以不變應(yīng)萬(wàn)變”的這種做法，本質(zhì)上也是沒(méi)什么問(wèn)題的。只不過(guò)，對(duì)于雷克薩斯我也想多說(shuō)一句的是，縱使你的車不改也依舊熱銷，但也懇請(qǐng)多加入一些貼合時(shí)代發(fā)展的功能，畢竟，買(mǎi)雷車的群體是會(huì)改變的，而雷克薩斯顯然也應(yīng)該緊跟時(shí)代潮流、推陳出新，你們說(shuō)是不是這樣？（優(yōu)視汽車大卓編輯報(bào)道）
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