近日有朋友在后臺(tái)咨詢我們，說(shuō)他想入手最新款的邁騰330領(lǐng)先版，電話咨詢了一下當(dāng)?shù)?s店給出的報(bào)價(jià)優(yōu)惠只有1.2萬(wàn)元，問(wèn)這款車現(xiàn)在優(yōu)惠價(jià)格多少才正常，現(xiàn)在是否比19款的車型更值得購(gòu)買？看到這個(gè)問(wèn)題也是巧了，身邊正好有一位好友剛提了邁騰330領(lǐng)先版，分享一下他的購(gòu)車價(jià)格和選車對(duì)比過(guò)程吧。

這位朋友買車的時(shí)候沒(méi)有做過(guò)多的比較，主要就是想買一款2.0T邁騰，年前的時(shí)候還考慮帕薩特呢，只不過(guò)由于中保研事件的影響直接給放棄了。邁騰剛剛經(jīng)歷了換代，新款雖然變化不是特別大，但誰(shuí)都想買新不買舊。當(dāng)時(shí)我們還和他一起對(duì)比了一下價(jià)格和配置，在這里分享給大家。

同樣是邁騰330領(lǐng)先版，2020款比2019款邁騰多了倒車影像、感應(yīng)后備箱、無(wú)鑰匙進(jìn)入、前排座椅加熱、八英寸屏幕、自動(dòng)大燈、雨量感應(yīng)雨刷和三區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配置。同時(shí)更換了全新的外觀，變化主要是車尾改成了“大眾底下帶字母”的樣式。再就是2020款邁騰領(lǐng)先版輪轂改成了原來(lái)的高配樣式，光看輪轂，甚至感覺(jué)這不是一款低配車型。

內(nèi)飾方面主要變化有三點(diǎn)，第一點(diǎn)，方向盤的造型變化明顯，更細(xì)致立體。第二點(diǎn)空調(diào)控制區(qū)域變成觸摸式，增加了一點(diǎn)科技感，不過(guò)比較容易留指紋。新捷達(dá)VS7也是用的這種空調(diào)面板，所以也談不上什么高大上。第三點(diǎn)，中控屏幕變得更大了，八英寸屏幕還增加了車聯(lián)網(wǎng)功能。豪華版還增加了大尺寸液晶儀表盤，不過(guò)入門的領(lǐng)先版沒(méi)有。

內(nèi)飾除了這些增配之外，還有一項(xiàng)減配。那就是取消了原來(lái)的單色氛圍燈，晚上開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)缺少了一點(diǎn)氛圍，氛圍燈也不值幾個(gè)錢，不知道2020款領(lǐng)先版為什么硬是給取消了。

除此之外，動(dòng)力總成、空間表現(xiàn)以及絕大多數(shù)部位都是沒(méi)有改變的。下面再對(duì)比一下價(jià)格邁騰汽車價(jià)格，19款邁騰領(lǐng)先版的指導(dǎo)價(jià)是21.51萬(wàn)，優(yōu)惠完價(jià)格在18萬(wàn)左右。2020款邁騰領(lǐng)先版，指導(dǎo)價(jià)是21.99萬(wàn)，比19款領(lǐng)先版車型指導(dǎo)價(jià)貴了近5000塊錢邁騰汽車價(jià)格，同時(shí)優(yōu)惠力度也變小了。這位朋友在我們當(dāng)?shù)貑?wèn)的價(jià)格最高優(yōu)惠1.7萬(wàn)，于是最終從附近的一家城市提車，優(yōu)惠力度還算給力，下面跟大家分享一下他的提車價(jià)格。

2020款邁騰330領(lǐng)先版官方指導(dǎo)價(jià)21.99萬(wàn)，終端實(shí)際優(yōu)惠了2.5萬(wàn)，這還是因?yàn)橐咔槠陂g車市行情低迷申請(qǐng)的價(jià)格，如果不是疫情原因的話，估計(jì)要想拿到這樣的價(jià)格，必須貸款買車，最后這位朋友軟磨硬泡表示當(dāng)天能提車，才以這樣的價(jià)格全款購(gòu)入。實(shí)際裸車價(jià)19.49萬(wàn)，購(gòu)置稅花了17248元，保險(xiǎn)必須店內(nèi)買，稍微貴了一點(diǎn)，總共花了8032元。上牌幫忙一起去弄的，共花了185元。全部辦完總落地價(jià)220365元。

這樣的落地價(jià)格能夠買到19款的豪華版了，不過(guò)實(shí)際19款豪華版和20款進(jìn)取版的配置沒(méi)有特別大的差別。個(gè)人感覺(jué)2020款現(xiàn)在是否值得購(gòu)買，主要看它的優(yōu)惠力度，目前由于新款剛上市，所以優(yōu)惠幅度不是特別穩(wěn)定。如果優(yōu)惠價(jià)格能夠談到2.5萬(wàn)左右，個(gè)人認(rèn)為還是比19款要值得購(gòu)買的。如果價(jià)格怎么也談不下來(lái)，優(yōu)惠1萬(wàn)多的話，個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比就偏低了，這樣就不如買19款劃算。