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奇駿降價(jià)4萬(wàn) 抄底好機(jī)會(huì)!這幾款換代車型紛紛降價(jià)處理,最高優(yōu)惠8萬(wàn)

   日期:2022-04-27     來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:224    
核心提示:因?yàn)檫@些好車臨近換代,紛紛都給出了很可觀的優(yōu)惠,真實(shí)的抄底好機(jī)會(huì)!當(dāng)然,省油省心也是奇駿在同級(jí)別中的最大優(yōu)勢(shì),這款車分別搭載的是一臺(tái)型號(hào)為MR20的2.但2020款的車型優(yōu)惠幅度也不小,也達(dá)到了2.5萬(wàn),有些車型優(yōu)惠后的起步價(jià)甚至不到10萬(wàn)。最后一款值得抄底入手的車型就是來(lái)自奔馳旗下的GLA了,入門(mén)級(jí)的一款奔馳車。如果你不想等新款車型,求個(gè)性價(jià)比,但遲遲沒(méi)下手,這時(shí)候正是入手好時(shí)機(jī)。

歲月一不小心就隨著時(shí)間的縫隙流走,時(shí)間來(lái)到了6月份,如果到了年中你還沒(méi)有買到心儀的車,那你可賺到了。因?yàn)檫@些好車臨近換代,紛紛都給出了很可觀的優(yōu)惠,真實(shí)的抄底好機(jī)會(huì)!

日產(chǎn)奇駿

指導(dǎo)價(jià):18.88-27.33萬(wàn)

優(yōu)惠幅度:7萬(wàn)

從2008年正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以來(lái),奇駿就憑借著出色的舒適性、不錯(cuò)的安全性能、穩(wěn)定的可靠性表現(xiàn)讓它成為了一個(gè)"不會(huì)犯錯(cuò)的選擇",它屬于那種中庸但是均衡的性格,加上經(jīng)濟(jì)的養(yǎng)車費(fèi)用,很好的質(zhì)量口碑,是主流合資SUV中唯一連續(xù)六年保持正增長(zhǎng)的車型。

奇駿降價(jià)4萬(wàn)_奇駿降價(jià)最新報(bào)價(jià)_奇駿降價(jià)8萬(wàn) 最低僅售13萬(wàn)

從去年海外日產(chǎn)全新Rogue(即國(guó)產(chǎn)版奇駿)的官圖發(fā)布以來(lái),不少朋友都開(kāi)始翹首以盼,現(xiàn)在是真的把它盼到了!國(guó)產(chǎn)版的全新一代日產(chǎn)奇駿預(yù)計(jì)新車將會(huì)在2021年初正式換代。正值換代的它,自然而來(lái)優(yōu)惠也來(lái)了。從查詢到的信息顯示,全國(guó)最大的優(yōu)惠幅度在7萬(wàn)。

在產(chǎn)品力上,日產(chǎn)奇駿這款越野性與城市性兼?zhèn)涞腟UV絕對(duì)是一款"功大于過(guò)"的車型,不落俗套的外觀設(shè)計(jì)、皮實(shí)耐用、油耗低、超大的舒適空間表現(xiàn)都是大家給到的好評(píng)。當(dāng)然,省油省心也是奇駿在同級(jí)別中的最大優(yōu)勢(shì),這款車分別搭載的是一臺(tái)型號(hào)為MR20的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和型號(hào)QR25的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),均匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱,工信部油耗最低6.2L/100km,非??捎^的一個(gè)數(shù)據(jù),單公里僅為4毛錢(qián),怎能不讓人心動(dòng)。

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哈弗H6

指導(dǎo)價(jià):10.20-14.10萬(wàn)

優(yōu)惠幅度:3萬(wàn)

前不久,全新一代哈弗H6的申報(bào)圖曝光,整車造型設(shè)計(jì)大變,一改以往的成熟穩(wěn)重風(fēng)格,也向年輕化看齊,特別是前臉部分,變得更為運(yùn)動(dòng),更為犀利。而且,在車身尺寸上也進(jìn)行了一定程度的加長(zhǎng)處理,全新一代哈弗H6長(zhǎng)寬高分別為4653mm、1886mm、1730mm,軸距2738mm,相比現(xiàn)款車型增加58mm,而且要優(yōu)于主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手長(zhǎng)安CS75 PLUS,這也會(huì)提升它的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

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(全新一代哈弗H6)

近日,從各大汽車網(wǎng)站查詢到,哈弗H6最近的降價(jià)幅度有點(diǎn)猛。在河南地區(qū)最高的降價(jià)幅度達(dá)到了3萬(wàn),不過(guò)是2019款的車型。但2020款的車型優(yōu)惠幅度也不小奇駿降價(jià)4萬(wàn),也達(dá)到了2.5萬(wàn),有些車型優(yōu)惠后的起步價(jià)甚至不到10萬(wàn)。

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奔馳GLA

指導(dǎo)價(jià):26.48-38.58萬(wàn)

優(yōu)惠幅度:8萬(wàn)

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最后一款值得抄底入手的車型就是來(lái)自奔馳旗下的GLA了,入門(mén)級(jí)的一款奔馳車。外觀設(shè)計(jì)很對(duì)口年輕消費(fèi)者的它,在車身尺寸上也很講究,看起來(lái)小巧但車內(nèi)空間布局合理。又加上奔馳品牌做背書(shū),它受到眾多年輕男女的歡迎。如今我們已經(jīng)在工信部的申報(bào)公告中看到了全新一代奔馳GLA車型,預(yù)計(jì)它距離正式的國(guó)內(nèi)上市,已經(jīng)不會(huì)太遠(yuǎn)了。

但目前老款是真的優(yōu)惠大,從目前市場(chǎng)上的優(yōu)惠信息來(lái)看,優(yōu)惠幅度高達(dá)8萬(wàn),結(jié)合產(chǎn)品力來(lái)看它是適合抄底的。畢竟,奔馳GLA再老再入手它都還是一輛奔馳車,對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)就是高貴、有面兒,所以花不到20萬(wàn)就入手一臺(tái)奔馳,真的不香嗎?

寫(xiě)在最后:

如果你不想等新款車型,求個(gè)性價(jià)比,但遲遲沒(méi)下手,這時(shí)候正是入手好時(shí)機(jī)。畢竟以上三款車在各自的細(xì)分市場(chǎng)都是數(shù)一數(shù)二的"老大哥"奇駿降價(jià)4萬(wàn),產(chǎn)品力和口碑都經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證的。

 
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