在剛剛過去的2019年，現(xiàn)代摩比斯在智能化方面頻頻發(fā)力。例如3月投資格靈深瞳獲車載人臉識(shí)別分析技術(shù)，同月合作Yandex推自動(dòng)駕駛原型車索納塔2020，10月向Velodyne投資3.5億元……近日，蓋世汽車針對重點(diǎn)車企及零部件企業(yè)進(jìn)行年終盤點(diǎn)，此篇就帶您回顧現(xiàn)代摩比斯在2019年發(fā)生的那些大事兒！

現(xiàn)代摩比斯向Velodyne投資3.5億元

2019年10月，外媒報(bào)道稱現(xiàn)代摩比斯將向美國激光雷達(dá)公司Velodyne Lidar投資5000萬美元（約合3.5億元人民幣），完成此番投資之后，現(xiàn)代摩比斯將與Velodyne合作，量產(chǎn)L3自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)系統(tǒng)，并首先瞄準(zhǔn)亞洲市場。

據(jù)了解，兩家公司將把Velodyne最新的激光雷達(dá)傳感器整合至現(xiàn)代摩比斯的認(rèn)知軟件，然后制成新的激光雷達(dá)系統(tǒng)。該認(rèn)知軟件將處理激光雷達(dá)傳感器收集的汽車外部環(huán)境數(shù)據(jù)，因而可以識(shí)別和分析移動(dòng)或靜止的物體，以及交通標(biāo)志信息等道路系統(tǒng)。目前，在全球激光雷達(dá)市場上，Velodyne占有最大的市場份額，而且其激光雷達(dá)技術(shù)已經(jīng)超過了全球汽車制造商的最新要求。

在2021年，現(xiàn)代摩比斯和Velodyne將把首款為L3自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)的激光雷達(dá)系統(tǒng)進(jìn)行商業(yè)化。兩家公司將率先向亞洲市場供應(yīng)該系統(tǒng)，隨后漸漸擴(kuò)展至北美和歐洲的汽車制造商……【詳細(xì)】

現(xiàn)代摩比斯研發(fā)冗余制動(dòng)系統(tǒng) 保證L4/L5自動(dòng)駕駛汽車安全

現(xiàn)代摩比斯研發(fā)出新型概念制動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化，適用于高水平的自動(dòng)駕駛汽車，即如果沒有危險(xiǎn)情況，無需駕駛員操作汽車的自動(dòng)駕駛汽車。

現(xiàn)代摩比斯表示，其設(shè)計(jì)的“冗余”制動(dòng)系統(tǒng)可以立即應(yīng)用于汽車。即使電子設(shè)備發(fā)生故障或由于外部沖擊制動(dòng)系統(tǒng)無法正常工作，其系統(tǒng)也可自動(dòng)工作。由于L4和L5級自動(dòng)駕駛汽車需要自行解決突發(fā)情況，因此保障此類完全自動(dòng)駕駛汽車的安全是一項(xiàng)必不可少的要求。

該公司還表示，“冗余”制動(dòng)系統(tǒng)系統(tǒng)由兩個(gè)電子制動(dòng)系統(tǒng)、一個(gè)軟件平臺(tái)和一個(gè)控制上述系統(tǒng)和平臺(tái)的組件組成。通常，兩個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)互相連接以交換信息，如果主制動(dòng)系統(tǒng)無法正常工作，控制組件就會(huì)命令輔助裝置（另一個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)）開始運(yùn)行……【詳細(xì)】

圖片來源：現(xiàn)代摩比斯

現(xiàn)代摩比斯合作俄羅斯自動(dòng)駕駛公司 為自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)軟件模塊

現(xiàn)代摩比斯在一份新聞稿中表示，其已經(jīng)與Cognitive Pilot合作，研發(fā)出一個(gè)實(shí)現(xiàn)主動(dòng)安全功能和自動(dòng)駕駛的軟件模塊。Cognitive Pilot是俄羅斯一家自動(dòng)駕駛汽車公司。

該軟件模塊基于計(jì)算機(jī)視覺，能夠識(shí)別沿著道路移動(dòng)的不同物體，如各種類型的汽車、公共汽車、摩托車、自行車和行人。正如現(xiàn)代摩比斯所說，研發(fā)該軟件模塊采用的核心技術(shù)是深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，能夠提供所需的識(shí)別精度。該新型ADAS系統(tǒng)兼計(jì)算機(jī)視覺軟件模塊能夠達(dá)到L3和L4水平……【詳細(xì)】

投資3億美元 現(xiàn)代摩比斯韓國建燃料電池汽車配件廠

據(jù)韓國媒體報(bào)道，現(xiàn)代汽車集團(tuán)子公司現(xiàn)代摩比斯將會(huì)投資3800億韓元（約合3.22億美元），在蔚山市附近建造一個(gè)用于電動(dòng)汽車配件生產(chǎn)的工廠。

該公司并未對外公布具體細(xì)節(jié)，但是有明顯的跡象表明，這次投資主要與氫燃料電池車輛有關(guān)。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w援引現(xiàn)代公司內(nèi)部人士的消息報(bào)道，這次新的投資將能夠讓現(xiàn)代汽車在2022年實(shí)現(xiàn)每年生產(chǎn)4萬輛氫燃料電池電動(dòng)汽車，并且在2030年將產(chǎn)能提升到每年50萬輛。

該公司的一名發(fā)言人表示：“本次擴(kuò)張是現(xiàn)代汽車集團(tuán)更廣泛計(jì)劃的一部分，該計(jì)劃為：現(xiàn)代所生產(chǎn)的氫燃料電動(dòng)電動(dòng)汽車數(shù)量將從去年的3000輛，上漲至2022年4萬輛目標(biāo)，并且到2030年生產(chǎn)出50萬輛氫燃料電動(dòng)電動(dòng)汽車。 ”……【詳細(xì)】

現(xiàn)代摩比斯合作Yandex推首款自動(dòng)駕駛原型車索納塔2020

2019年3月，俄羅斯最大的科技公司Yandex宣布與韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下子公司現(xiàn)代摩比斯簽署了一份諒解備忘錄，共同研發(fā)L4和L5自動(dòng)駕駛汽車，此次合作將結(jié)合Yandex的自動(dòng)駕駛技術(shù)以及現(xiàn)代摩比斯的汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，基于現(xiàn)代或起亞車型打造一款自動(dòng)駕駛原型車。

同年5月底，Yandex收到了第一輛索納塔，并與現(xiàn)代摩比斯的工程師合作開發(fā)自動(dòng)駕駛原型車。最開始，Yandex在封閉試驗(yàn)場測試該原型車，以確保其具有最大的安全性和可靠性。Yandex一直在該環(huán)境中讓索納塔以完全自動(dòng)駕駛模式，一周7天，一天24小時(shí)地運(yùn)行。此外，Yandex還在各種天氣和模擬的交通狀況（道路上也有其他自動(dòng)駕駛汽車）下測試該原型車。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月11日，Yandex宣布推出首款自動(dòng)駕駛原型車 – 現(xiàn)代索納塔2020。新款索納塔使用了創(chuàng)新平臺(tái)，能夠不需做很大的更改，就可與Yandex的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)集成……【詳細(xì)】

現(xiàn)代摩比斯投資格靈深瞳 獲車載人臉識(shí)別分析技術(shù)

2019年3月，現(xiàn)代摩比斯向中國初創(chuàng)公司格靈深瞳（Deep Glint）投資了500萬美元（約合3353萬元人民幣），該家中國公司致力于使用人工智能研發(fā)計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)。格靈深瞳基于人工智能的物體識(shí)別和分析系統(tǒng)，可以在1秒內(nèi)從50米外的10億人中正確識(shí)別目標(biāo)人物的臉。

此次摩比斯對格靈深瞳進(jìn)行股權(quán)投資，是為了獲得后者基于深度學(xué)習(xí)和先進(jìn)人工智能技術(shù)的車載人臉識(shí)別和行為模式分析技術(shù)。通過此次投資，現(xiàn)代摩比斯計(jì)劃提供個(gè)性化的網(wǎng)聯(lián)服務(wù)，自動(dòng)控制符合駕駛員和乘客需求的音樂或燈光，人工智能就可通過識(shí)別駕駛員和乘客的面部表情了解他們的需求?，F(xiàn)代摩比斯希望，通過將其汽車信息娛樂技術(shù)與格靈深瞳的面部識(shí)別和行為分析技術(shù)相結(jié)合，以推廣新型移動(dòng)出行體驗(yàn)……【詳細(xì)】

現(xiàn)代摩比斯用5個(gè)氫燃料電動(dòng)車電池模塊 構(gòu)建無污染發(fā)電系統(tǒng)

韓國現(xiàn)代摩比斯公司（Hyundai Mobis）試圖利用用于氫燃料純電動(dòng)汽車上的氫燃料電池模塊，打造可為建筑物提供電力的氫能發(fā)電系統(tǒng)。該公司也是全球首家可在專門工廠生產(chǎn)氫燃料純電動(dòng)汽車所需的所有核心配件的公司。

現(xiàn)代摩比斯表示，其已經(jīng)在位于韓國忠清北道忠州的氫燃料電池工廠內(nèi)打造了“氫能應(yīng)急發(fā)電系統(tǒng)”，而且開始了試運(yùn)行。該氫能應(yīng)急發(fā)電系統(tǒng)可在工廠停電時(shí)，用作應(yīng)急電源，也可用作季節(jié)性用電高峰期時(shí)的輔助電源。氫燃料汽車零部件工廠運(yùn)行所需電力的一部分來自于氫氣。

該系統(tǒng)的氫燃料電池模塊直接來自于Nexo氫燃料純電動(dòng)汽車，該汽車目前正處于量產(chǎn)。現(xiàn)代摩比斯將5個(gè)汽車氫燃料電池連接起來，組成了一個(gè)發(fā)電系統(tǒng)，最大容量為450kW，約合忠州工廠總耗電量的7%?？捎米鲬?yīng)急電源或用電高峰期的輔助電源……【詳細(xì)】